assetto corsa графические моды

Assetto corsa графические моды

1. Заходим в библиотеку и находим Assetto Cors»у
2. Жмём правую кнопку мыши по игре

3. Выбираем «свойства» > «локальные файлы» > «посмотреть локальные файлы»

4. В открывшейся папке,которая имеет путь. Steam\steamapps\common\assettocorsa заходим в папку «content»

наблюдаем несколько папок:

5.
Папка «cars» отвечает за моды связанные с машинами.
Папка «tracks» отвечает за моды связанные с картами.

Например захотели мы установить всеми известную карту Акину.
заходим по пунктам 1.2.3.4.и перетаскиваем карту в папку tracks

Источник

Фотореалистичная графика AC \ Возможно ли без фото режима?

Рекомендованные сообщения

Похожие публикации

Доброго дня! Лучшего названия для темы не придумал))

Внимательно следил за проектом рулевой базы от Caravangoes. Жутко впечатлен до сих пор! Безумно серьезная работа с такой эстетикой, что просто вне конкуренции (лично для меня). И до недавнего времени я даже мысли не допускал пытаться сделать что-либо даже супер отдалённо похожее, ибо кажется всё это сложным и недостижимым. Но попался в руки рассыпающийся Т500RS и из желания его перебрать плавно перенесся к проекту, который на данный момент готов примерно на половину.

В первую очередь, очень хотелось заменить зубчатые ремни на поликлиновые. Во-первых, они точно тише. Во-вторых, есть ощущение зубчастости (я в тех. части не силен, оперирую в основном домыслами и предположениями) и мне вот кажется, что это именно из-за зубчатых ремней, что как минимум логично звучит. В Фанатеке клабспорт стоят клиновые, 4pj, кажется, так что подумал, что взяв такие-же не прогадаю. Хотя задавался вопросом-почему сам Caravangoes использовал зубчатый. Возможно-мощности передаются выше и это необходимо, дабы избежать проскальзываний..

Так же хотелось максимальной монолитности конструкции. Что бы не было никаких люфтов, скрипов и прочего. От сюда следует использование металла в конструкции.

-главным модулем идёт баттон бокс
внутри располагаю все платы, блок питания. От него к двигателю и энкодеру будет идти своя «коса», так же разъем для провода питания и usb. Если теоретически делать проект не на базе Т500 а с нуля, можно будет создать большее количество разъемов под любую периферию. И кнопки будут не лишними, баттон бокс же вещь хорошая) А рулевую базу можно не перегружать проводами, платами и разъемами.

-присоединяемым к нему идет модуль рулевой базы
двигатель и энкодер соеденяются с разъмом на 9пин. Всё это через провод подключается к баттон боксу. Больше ни-ка-ких компонентов электронных на базе нет. по разъему конечно я допускаю собственный идиотизм, так как провода очень разной площади сечения. По хорошему это всё должно быть соединено иначе, но я решил рискнуть сделать так, всё равно для себя это делаю ну и проект можно сказать черновой)

После определённых правок получил таки результат, которым более чем доволен.

Было сохранено родное передаточное число 1\16
Был сохранен ограничитель поворотов (выполнили по аналогии с фанатековским, используя распорки в качестве направляющих).
Оставили без изменений посадочное место под рулевое колесо (в планах сделать свой квик релиз), ну и очевидно, что конструкция именно ИЗМЕНЕНА, не создана с нуля. За такую возможность ещё раз сердечно благодарю @Caravangoes
Для охлаждения будет использоваться родной радиатор (новый купить не удалось, специфический размер, а делать с нуля не особо захотелось), так же кажется, что теплоотводом будет служить и сам корпус руля, так как весьма большая площадь контакта у двигателя и центральной плиты.

Для токарных работ:
(из Д16 или ближайших по свойствам сплавов-аналогов)
Вал промежуточного шкива Вал рулевого колеса Шкив ведомый Шкив ведущий Шкив промежуточный распорка 1 (2шт) распорка 2 (4шт) Фланец крепления руля Шайба на фланец руля втулка натяжителя 1 втулка натяжителя 2
Для фрезерных работ:

Читайте также: loop taxi мод много

(АБС пластик или любой листовой металл подходящей толщины)

По «паяльным работам».. Отпаял все тактовые кнопки для последующего соединения этих мест с кнопками с алиэкспресс, удлинил провода энкодера, питания, двигателя, светодиодов. Укоротил провода от блока питания и USB (переделав на «маму» для более удобного подключения. Припаял разъемы 9 пин «папа» со стороны энкодера двигателя (то есть со стороны базы рулевой) и аналогичный со стороны баттон бокса, спаял провод для их соединения. Паял, к слову, впервые в жизни, так что уверен, многое придётся переделывать..

ЧТО КАСАЕТСЯ БАТТОН БОКСА.

Его чертеж решил сделать сам, пока в процессе. Но коробка-она и в Африке коробка) Планирую сделать стандартный бокс из аллюминия 3 и 6мм. с пазами. Внутрь распечатать на 3д принтере пластиковую вставку с пазами и посадочными местами под все платы, блоки, провода и прочую мешуру, что бы всё располагалось надежно и не болталось.
Кнопки взяты с кнопок на руле, статичных лепестков и кнопках с самой базы. Светодиод-так же с базы, второй светодиод-с блока питания. Добавил выключатель (разомкнув цепь по «плюсу» от разъема питания базы. Остаются вопросы по заземлению (ещё не успел вникнуть что это такое и как правильно делается-можно ли всю «землю» кинуть на один корпус) ну и по сути дело только за часами работы, на которую по мере возможностей выкраиваю время)

Очень признателен за внимание!

Доброго времени!
Предлагаю бороться с не справедливостью в отношении продукции Thrustmaster!
В интернете на любом форуме миллион постов про всевозможные моды, усовершенствования и доводки до уровня ламборджини рулей и педальных блоков Logitech G25 и G27, НО если вы зададитесь целью найти что то подобное для Траста, Вас ждет разочарование.
Связано ли это с тем, что Трастмастер в стоке уже предел мечтаний. Думаю нет.
С этой целью. открываем тему «ТЮНИНГ THRUSTMASTER», чтобы симрейсеры, начинающие или же гуру данного поприща не были вынуждены часами собирать информацию по крупицам на забугорных форумах.
Здесь каждый может выложить свои достижения по усовершенствованию Ваших Трастов, будь это:
— либо замена потенцометров в педях;
— либо установка принудительного охлаждения базы;
— либо усилиние обратной связи шифтера.
Да абсолютно, что угодно. лишь бы это было полезно и пригодилось другим.

P.S. Видео снять уже времени не хватило, но если интересно кому будет, напишите, я сниму.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

Assetto corsa графические моды

1. Заходим в библиотеку и находим Assetto Cors»у
2. Жмём правую кнопку мыши по игре

3. Выбираем «свойства» > «локальные файлы» > «посмотреть локальные файлы»

4. В открывшейся папке,которая имеет путь. Steam\steamapps\common\assettocorsa заходим в папку «content»

наблюдаем несколько папок:

5.
Папка «cars» отвечает за моды связанные с машинами.
Папка «tracks» отвечает за моды связанные с картами.

Источник

Assetto Corsa car mods

Assetto Corsa car mods запись закреплена

2018 Lotus Evora GT430 v0.1 fpr AC 1.16
by Chivas Autoart
http://gestyy.com/epo0F2
REQUIREMENTS:
— Assetto Corsa v1.16.3
Показать полностью.
— All Official DLCs (or your game will crash)
— Content Manager
— Custom Light Shader v0.1.74
— SOL v.2.2
WARNING:
Extended Physics has been implemented, will crash without CSP v0.1.74 or above installed.
INSTALLATION:
— BE SURE TO REMOVE ANY PREVIOUS OLD FILES BEFORE PROCEEDING
— REMOVE «chivas_atdbssuperleggera_2019» (This is outdated)
— New name of folder is now «chivas_amdbssuperleggera_2019»
— Extract the «CONTENT» folder into your Assetto Corsa Main Directory.

CONTENT:
— 2018 Lotus Evora GT430
— 5 Official Colors

ADDITIONAL FEATURES:
— Fully Supports Animated Wipers for rainy racing session purposes
— Fully adapted the Extension System of the Custom Shader Patch which decreases the file size of the entire mod dramatically
— 4-Step LODs
— Animated Shifters

MISSING:
— Skin Templates

Special Thanks to:
Vinay Mistry

CONTENT:
— 2018 Lotus Evora GT430
— 5 Official Colors

MISSING:
— Skin Templates

Источник

Лучшие моды для Assetto Corsa

В этой статье мы собрали лучшие, на наш взгляд, бесплатные моды для Assetto Corsa. Это пять модов с машинами и пять новых треков, но некоторые из них – это пакеты, так что машин вы получите даже больше.

Конечно, мы прежде всего сосредоточились на качестве, а не на количестве, но не забывайте, что эти модификации бесплатные, и не предъявляйте к ним излишне строгих требований. Все любят разные машины и трассы, так что возможно, эти моды придутся по душе не каждому. Кто-то любит машины GT3, другой без ума от машин DTM 1992 года – все мы знаем, как это бывает. Но в любом случае мы надеемся, что хотя бы пару модов вы скачаете, а значит, статья писалась не зря. Итак, приступим!

5 лучших модов с машинами

NFS Tournament Class A Pack

В этом пакете две машины, Ferrari 512 Testa Rossa и Lamborghini Diablo VT. Они должны были быть в игре сразу – это культовые болиды, известные каждому фанату ретро-суперкаров. Авторы мода (Альберто Даниэль Руссо, создавший модели, и Джейсон Коатс, ответственный за физику модификации) постарались воссоздать эти машины из серии Need for Speed, и на наш взгляд, им это неплохо удалось. Машины выглядят просто идеально, а звук удивительно хорош для мода, поэтому обязательно попробуйте их, они прекрасно дополнят игру.

Assetto Corsa Legends (две части)

Seat Leon TCR UK car 2018 mod

Это, несомненно, одна из лучших модификаций для Assetto Corsa, последняя версия и ранее великолепного мода, Seat Leon Eurocup 2014. Он был еще сильнее улучшен, а также были добавлены новые изображения, новые фары, исправленные стоп-сигналы и многое другое. Версия чемпионата 2014 года ранее использовалась во многих киберспортивных соревнованиях благодаря своей великолепной физике, в разработке которой принимал участие один из настоящих гонщиков на Leon TCR.

The IER Oreca LMPC & Daytona Prototype

Модификация IER Daytona Prototype в какой-то степени уникальна, потому что для Assetto Corsa не так много модов по тематике Daytona и Indycar. И пусть эти гоночные серии на любителя, этот мод настолько хорош, что вам они обязательно понравятся. Если вы достаточно креативны, то можете устроить межклассовую гонку – в Assetto Corsa такое мало кто пробовал. И это лишь пара причин, почему данныц мод просто необходим хардкорным фанатам Assetto Corsa.

Ginetta G55 GT4 2017

Этот мод заслуживает места в нашем списке уже потому, что машин класса GT4 в Assetto Corsa относительно мало. Несмотря на то, что эта машина относительно медленная, в моде очень здорово реализована потеря сцепления с дорогой на первых градусах скольжения и его дальнейшее брутальное возвращение. Пожалуй, это одна из лучших машин класса GT4 в Assetto Corsa, а качество мода соответствует уровню разработки Kunos. Интерьер выглядит великолепно, кузов машины прекрасно детализирован, изображения в меню тоже классные. Этот мод определенно стоит скачать!

5 лучших модов с трассами

Hockenheimring

Трасса Хоккенхайма полюбилась очень многим, потому что она лучше всего подходит популярному классу машин 92′ DTM. В данном моде у трассы есть четыре разных варианта: вариант для Гран-при, вариант для национальных соревнований, и два укороченных варианта Short1 и Short2. На трассе 27 боксов, поэтому вы можете расположить на стартовой сетке целую кучу машин, здесь трехмерная трава и прекрасно прорисованное дорожное покрытие с отметинами от шин и ямками, которые можно почувствовать через руль с активной обратной связью.

Zolder Racetrack

Еще одна классическая трасса серии DTM, но в целом это просто хорошая трасса для не очень мощных машин. Мы имеем в виду GT4, GT3 и DTM. Дорожное покрытие снова выглядит здорово, а еще здесь совершенно невероятное количество боксов – 43. Один из игроков проехал по этой трассе на своем Mercedes-Benz 190 Evo II не один час, и пришел к выводу, что она сильно недооценена. Над модом проведена огромная работа, и она не получила должного признания.

Donington Park

В последние пару лет эта трасса все чаще появляется в гоночных симуляторах. Донингтон-Парк – классическая трасса «Формулы-1» времен Айртона Сенны. Может быть, вы помните, как в 1993 году он ракетой обошел всех на первом круге и взял первое место. Кроме того, эта трасса очень качественно исполнена, у нее есть два варианта, для Гран-при и национальных соревнований. Модификации уже больше 3 лет, так что наиболее существенные глюки и багги уде были исправлены. Она выглядит как настоящая трасса от Kunos и на наш взгляд, проходить мимо нее не стоит.

Okayama International Circuit.

Трасса Okayama International Circuit – пожалуй, одна из лучших трасс для машин серии GT, а более короткая Okayama Piper Curcuit лучше подойдет для машин меньшей мощности, таких как Seat Leon TCR или Ginetta G55. Об этой трассе нельзя сказать ничего плохого, ее создатель в 2016 году не смог найти хороший мод с трассой Окаямы и решил сделать его сам. В итоге получилась модификация очень высокого качества, с точным воспроизведением перепадов высот и прекрасным покрытием. Обязательный трек для всех виртуальных гонщиков.

Feldberg Ring

Трасса Feldberg Ring поистине уникальна, она старается воссоздать одну из тех старых довоенных трасс, где не заботились о безопасности, практичности и благоразумии, мешающих страсти к гонкам. Она расположена в Германии и проходит через маленькую деревушку. Если у вас есть хороший руль с обратной связью, вы можете почувствовать всю неустойчивость положения на булыжной мостовой.

Оставшаяся часть трека кажется старшим братом Нюрбургринга, и эти американские горки отлично подходят для действительно классических машин. Трасса удивительно освежает, и больше об этом шедевре модификации просто нечего сказать. Благодаря качественной работе Fat-Alfie мы получили возможность наслаждаться этой трассой в Assetto Corsa. Все лучшее в виртуальных гонках.

Assetto Corsa Content Manager

Assetto Corsa Content Manager – модификация, которую стоит скачать немедленно. Она целиком заменяет пользовательский интерфейс Assetto Corsa на более плавный, быстрый и простой в использовании. Здесь множество классных и новых функций, наилучшая из которых – возможность сохранять пользовательские настройки. Об этом менеджере контента можно написать еще много, так что лучше посмотрите видео.

Надеемся, вы нашли для себя несколько новых модов. По возможности поблагодарите их авторов, чтобы показать, как сообществу важна их усердная работа. А мы хотели бы поблагодарить Криса Хайеса и пользователя CrannyKart, вдохновивших написание этой статьи.

Источник