Гараж на круглый год (часть 2: обрешетка, утеплитель, обшивка).
В этом посте я расскажу о процессе утепления и обшивки гаража.
Перво-наперво нужно определить, какие материалы будут использоваться в качестве каркаса для обрешетки, каким будет собственно утеплитель, и чем все это дело обшивать. Вариантов тут множество, на вкус и цвет, и кошелек.
В качестве материала для обрешетки я выбрал брус естественной влажности 5*5 см. Альтернативным вариантом было использовать металлические направляющие, которые используются при монтаже гипрока. Я выбрал дерево, потому что с ним, как мне тогда показалось, проще и приятнее работать. По факту, уже после, я понял, что металлокаркас собирать все-таки проще и он дает куда больше возможностей в формовании поверностей.
Выбор утеплителя по сути сводился к выбору между минеральной ватой и пенопластом. При сходной толщине коэффициент теплопроводности у них схожий. Я выбрал пенопласт, т.к. он не боится влаги. Если в качестве утеплителя используется минвата, то обязательно нужно изолировать ее от влаги дополнительной мембраной. Плюс пенопласт легко режется и укладыватся, даже держится сам, если подгонять плиты встык. Минусы пенопласта — его могут жрать мыши, а так же он легко горюч. Во избежание подобных проблем я купил пенопласт Knauf толщиной 4см с антипиреновыми добавками (огнеупорными) и отдушкой от грызунов. 4 см — это не ахти как много, но у меня не стоит задачи жить в гараже, а лишь поддерживать комфортный минимум 13-15 градусов в любое время года.
Поверх пенопласта, в качестве мембраны, я взял крафт бумагу с фольгой, а так же стенофон. Суть материала в следующем: он работает как мебрана, не пропуская влагу, плюс имеет фольгированный слой, работающий как ИК отражающая изоляция. Эти материалы были выбраны потому, что в качестве источника отопления гаража я выбрал ИК обогреватель, который работает как раз по принципу ИК излучения тепла.
Последний элемент — материал облицовки. Тут вариантов вообще множество: можно вообще не облицовывать, можно использовать ПВХ листы, гипрок, ОСБ, ДСП, вагонку… Поскольку я планировал нагружать стены (вешать полки и крючки, ставить стеллажи), то мне нужен был довольно жесткий материал, который смог бы выдержать нагрузку. Выбор встал между двумя схожими по стоимости материалами: вагонкой и ОСБ плитами. Выбрал выгонку только потому, что выгляди эстетичнее. В гараже нереально уютно, как в бане) С другой стороны — ОСБ плиты гораздо проще и быстрее монтировать, в разы, так что выбрав их можно сэкономить день-два работы.
Закупившись материалами можно приступать!
Перво наперво нужно пропитать брус огнебиозащитой в несколько слоев и дать ему просохнуть. Если этого не сделать, дерево начнет сыреть, гнить, чернеть и будет легкогорючим.
Проморив брус можно приступать к монтажу обрешетки, предварительно разметив для себя хотя бы примерную схемку. Нужно предусмотреть шаг обрешетки, закладные, остутп от потолка и пола и т.д. Можно монтировать по месту, но в таком случае возможны сюрпризы.
На данном этапе важно помнить, что если где-то планируется нагружать стену, то нужно предусмотреть закладные. Т.е. уже сейчас хорошо бы иметь план будущего обустройства гаража.
Например в этом месте я буду вешать столешницу складного верстака. Для усиления конструкции по всей длине креплю бруски, чтобы потом все висело не только на вагонке, а крепилось более надежно.
После того, как обрешетка смонтирована, можно браться за утеплитель. Пенопласт легко режется и подгоняется, работать — одно удовольствие. Единственное — все вокруг будет в белых шариках от него)
Поверх пенопласта при помощи строительного стэплера монтирую отражающую изоляцию, по совместительству мембрану. Стыки между листами проклеиваю аллюминиевой лентой. Тут один тонкий момент: брус был взят размером 5 см, а пенопласт 4 см, и сделано это было не зря. Когда поверх утеплителя будет устанавливаться облицовка, нужно оставить под ней зазор для вентиляции, иначе на мебране будет скапливаться влага и облицовка начнет гнить «изнутри».
Когда все сделано можно приступать к монтажу обшивки. В моем случае это вагонка. Я крайне ступил, не проморив вагонку перед монтажом. Как я буду решать эту проблему напишу позже, пока вернусь к обшивке. Вагонку проще и удобнее было бы монтирвоать вертикально, но я, посчитал целесообразным крепить ее горизонтально. Дело в том, что длина вагонки — 3 метра, а гаража — 9. Таким образом я просто избавил себя от лишних расчетов:3 ряда по три метра, тик в тик. Это, конечно, добавило геморроя, но зато я сэкономил кучу материала.(около 6 пачек вагонки).
В следующей части я расскажу работах с воротам, вентиляции, работе с полом.
Утепление металлического гаража(часть 3)
С утеплением всё, пошла в ход электрика, светильники розетки и так далее.
Кому интересно как было до этого:
Комментарии 67
Почему гофру нельзя натянуть, что бы не провисала между клипсами. Ну отвратно же выглядят эти сопли, весь вид портят.
всё натянуто уже) просто за рано сфоткал я это дело)
Чет я тут почитал, утепление снаружи, точка росы, влага… Сам лично коснулся, купил железный гараж и в период осень-зима, с крыши просто лил конденсат, это было пи… просто… В итоге утеплил пенопластом 50 мм и все прошло, теперь только на стенках бывает влага… Далее ворота утеплил 50 мм пенопласт плюс ОСБ и почему то тоже сухие стали… Так что правильно сделал автор что утеплил, меньше воды будет внутри гаража… P.S. ну это естественно при хорошей вытяжке…
Чет я тут почитал, утепление снаружи, точка росы, влага… Сам лично коснулся, купил железный гараж и в период осень-зима, с крыши просто лил конденсат, это было пи… просто… В итоге утеплил пенопластом 50 мм и все прошло, теперь только на стенках бывает влага… Далее ворота утеплил 50 мм пенопласт плюс ОСБ и почему то тоже сухие стали… Так что правильно сделал автор что утеплил, меньше воды будет внутри гаража… P.S. ну это естественно при хорошей вытяжке…
и над воротами напротив
Плюсую! У самого обшит гараж гипсокартоном, и не надо никого слушать про грибок или вспучивание гипсокартона… Пятый год активного использования гаража — все норм! Ровно, тепло, сухо, чисто!
Только вопрос — а как полки цеплять будете? Ведь без них никуда)))))
Осталась целая стена где счётчик, там фанера 15мм+ бруски поперечные, между брусками пенопласт, оставил, щас жалею, фанера местами мокрая, где видать с бруском контачит, а брусок с металлом
Возможно с вентиляцией проблемы! Себе вентилятор через таймерную розетку поставил и за ночь даже полы высыхают.
По поводу полок, не планировал совсем ничего на стены вешать, но чую скоро пустого места не останется))))). Без полок никак)))
Плюсую! У самого обшит гараж гипсокартоном, и не надо никого слушать про грибок или вспучивание гипсокартона… Пятый год активного использования гаража — все норм! Ровно, тепло, сухо, чисто!
Только вопрос — а как полки цеплять будете? Ведь без них никуда)))))
А как же Вы цепляли?)))
Мне в этом плане повезло больше)))) Гараж капитальный, ГКЛ клеил строительным клеем на стены.
Так же на даче стены «штукатурил»
Пенка хорошая весчь)))
Красота. Вот только мышки не завелись бы, а то они там в пенопласте такой пир устроют.
Красота. Вот только мышки не завелись бы, а то они там в пенопласте такой пир устроют.
У меня в подвале стекловата обшитая стеклотканью, была так сделана прежним владельцем, даже там мыши лазиют
Они не просто там лазиют, они стекловату жрут
Титанический труд. Жаль, что напрасный.
Вернее — теплее станет, конечно же. Но грибок под гипсокартоном разрастется знатно. Запах будет неприятный. Да и для здоровья плохо.
Боюсь, гипс вспучит от конденсата, и он отвалится, не успев нанести вреда ))
Конденсатных точек очень много, все таки металл и все сделать невозможно по фен шую, будет плохо гипсу, сорвем, купим пластик или еще чего
В том-то и дело. Работа проделана большая, деньги потрачены. И все может быть впустую. Гипс этот, хоть и влагостойкий, но не настолько. Да и лишний он. Теплоизоляции сильно не прибавляет. Если уж утеплять изнутри, то покрывать стены чем-то полностью изолирующим от воздуха, а затем уже теплоизолировать (пенопластом/пенополиуретаном). Есть и другие технологии нанесения сплошной теплоизоляции. А облицовывать для прочности сэндвич-панелями, например. Но ценник при этом возрастет существенно
Ну будет видно, самому интересно, просто бюджет ограниченный, лучше конечно пеноплекс было ложить но и так дорого, сколько я бываю в гараже
Титанический труд. Жаль, что напрасный.
Вернее — теплее станет, конечно же. Но грибок под гипсокартоном разрастется знатно. Запах будет неприятный. Да и для здоровья плохо.
Точка образования росы получилась внутри, на внутренней поверхности наружной стены гаража, но под теплоизоляцией. А в таком микроклимате 🍄 очень любит селиться и развиваться
Ничего там не будет
А обосновать своё утверждение можете?
Банально хоть одну железную бытовку утепленную снаружи видели? А бытовки это помещения которые отапливаются практически постоянно и там живут люди в отличии от гаража. Вагоны поездов тоже снаружи утеплены? Наверно на вагоностроительных заводах дураки работают, раз изнутри утепляют поезда, там же грибок и точка россы.
Очень неудачные примеры
Ну почему же? Условия эксплуатации тех же вагонов более жёсткие, постоянные перепады температур внутри, а утеплены изнутри. Те-же бытовки топятся 24/7 и поидее там за стенками должен быть просто рассадник плесени грибка и сырости, но почему то нет. И там постоянно находятся люди и требования куда более высокие чем к гаражу. А железный гараж это такое помещение которое отапливается несколько часов в день или в неделю. И утепление термос куда более целесообразно чем лепить утеплитель снаружи. На холодном голом металле при обогреве будет образовываться конденсат, как ты его не утепляй снаружи. А при утеплении изнутри отсекается контакт тёплого воздуха с холодным голым металлом, соответственно и конденсироваться влаге неначем.
В бытовке атмосфера состоит из метана с примесями меркаптанов от потных немытых тел и влажных портянок недельной носки. В ней только человеки выжить могут, а грибки всякие не.
Что же касается вагонов, то тут аж два вопроса напрашивается:
1. Почему если долго-долго ехать вагоне, то обязательно приедешь на станцию или вокзал?
2. Почему в процессе этого долго-долгоехания, когда глаза от скуки начинают рассматривать уже не законные пейзажи, а интерьер вагона, то на эти самые глаза в самых неподходящих местах облицовки попадаются врезанные маленьки решеточки (даже в перегородках между отсеками в плацкарте)?
В таких условиях грибкам и плесени ещё более благоприятно развиваться. Решетки полагаю сделаны для вентиляции воздуха внутри кубриков и купе, а не для проветривания стен. В перегородках то нет ничего это просто тонкая стенка. Ладно бог с ним. Другой пример, гаражные ворота. Никто не утепляет их снаружи, все делают это изнутри, но там ничего не растёт и не гниёт. У некоторых даже двп ворота обшиты по десятку лет и максимум это вздутие двп понизу ворот из за снега или дождя, когда ворота открыты и котактируют с улицей. Друг перешивал ворота, которые прослужили более 20 лет. Были обшиты тонкой фанеркой, внутри пенопласт и обрешетка из бруса. Снаружи да фанера за 20 лет потеряла внешний вид, где то расслоилась. Но внутри, она была не крашена, так же как и обрешетка, ничего, ни намёка на гниль или плесень, хоть разворачивай фанеру на другую сторону и прикручивай. Как новая. 20 лет эксплуатации и постоянных переодических зимних прогревов помещения.
Изнутри не утепляют
Вы ещё не вымерли? Ну давай знаток расскажи как утеплить железный гараж прогреваемый пару часов в неделю
Все таки есть те кто понимает все) они все думают что гараж надо делать как дом, ну понял бы еще кирпичный делать серьёзно, но это же просто металлический)
Так он и заморочился как в доме. По-моему гараж не сильно от дома отличается, влаге и плесени так же нет разницы, вся влага будет в картоне. Конечно простоит и так, но я считаю чем делать глупо, лучше никак не делать. Пушку вторую купить.
Вы ещё не вымерли? Ну давай знаток расскажи как утеплить железный гараж прогреваемый пару часов в неделю
Утепляют только снаружи. Ладно раньше дудаки поминали дураками, но сейчас же есть интернет…
Вот именно сейчас есть интернет. Утепляют помещения в зависимости от назначения помещения и переодичности его прогрева. А не только снаружи. А дураки услышали про точку росы и утепление снаружи и талдычат это как мантру вообще не разбираясь в вопросе. Ничего что даже утепленный снаружи металлический гараж при его обогреве будет жёстко конденсировать? И так будет постоянно если помещение не отапливается 24/7. В отличии от утепления изнутри по типу термоса. Так же и с кирпичными стенами. При утеплении снаружи они всеравно будут холодными и при прогреве гаража будет выпадать конденсат, который потом замёрзнет когда отопление в гараже отключиться, а потом опять стены разморозятся будут сырые и так постоянно. И такие циклы разморозки/заморозки кладки будет куда более пагубно сказываться на стене, чем ваша любимая точка росы. Запомните раз и навсегда помещения которые отапливают по несколько часов в день утепляют только изнутри либо с обеих сторон если денег не жалко. Помещения которые отапливаются 24/7 только снаружи. Металлические помещения утепляют только изнутри. Ты хоть одну бытовку видел с наружным утеплением?
На то и рассчитывается толщина утеплителя, чтобы точка росы оставалась в утеплителе. Если она в стене, значит делалось наобум. А бытовки все каркасные, но даже там точка в утеплителе.
Бытовки это такие же железные контейнеры как и железные гаражи. Да ты хоть 300мм пеноплекса к железному гаражу с улицы приклей всервано без обогрева при минусе металл будет холодный и когда ты начнёшь топить гараж он станет мокрым. Почему ворота гаражные не утепляют снаружи? А делают это внутри?
Изнутри не утепляют
Скажите а металлические корабли работающие на севере утепляют с наружи?)
Чем обшить гараж снаружи
Обшить гараж очень важно. Облицовку делают внутри и снаружи. Безусловно, она выполняет сразу несколько функций. Акцент делают на следующие:
Сегодня мы более подробно остановимся на внешней отделке стен. Узнаем, чем обшить гараж снаружи, какие материалы наиболее практичны, экономичны. Рассмотрим процесс облицовки стен сайдингом, выясним особенности технологии. Вся полезная информация, алгоритмы и советы, помогут вам потом самостоятельно провести все работы и добиться лучшего результата. Тогда облицовка стен гаража прослужит вам много лет, будет успешно выполнять все свои функции.
Выбираем наиболее подходящий материал для обшивки гаража снаружи
Сейчас используется достаточно широкий спектр строительных материалов для облицовки стен гаража снаружи. Мы остановимся на основных, уделим внимание их ключевым характеристикам. Наибольшим спросом пользуются сайдинг и штукатурка, а также вагонка и искусственный камень, блокхаус. Конечно, некоторые гаражники выбирают облицовку кирпичом.
Штукатурка
Распространена технология «мокрый фасад». Это не просто оштукатуривание стен. Процесс будет немного сложнее.
С технологической точки зрения работа несколько сложная, но при определенных навыках с ней справляются легко. Важно соблюдать последовательность, делать все тщательно, следить за качеством растворов. Тогда такая отделка прослужит сравнительно долго. Базовые преимущества метода – надежность и прочность стен, эффект теплоизоляции, экономичность. Правда, чтобы обеспечить достойное качество такого покрытия, придется дополнительно выравнивать стены перед проведением работ.
Сайдинг
Огромной популярностью пользуется сайдинг. Можно выбрать металлический или цементный, деревянный или виниловый сайдинг. Все будет зависеть от личных предпочтений автолюбителя и возможностей бюджета. Широко распространено применение винилового сайдинга, который привлекает оптимальным сочетанием приемлемой стоимости и хороших технических характеристик. Отметим его преимущества.
Некоторые гаражники останавливают свой выбор на деревянном сайдинге. Он, безусловно, требует дополнительной обработки антипиренами, а также достаточно дорого стоит.
Цементный сайдинг не очень практичен из-за существенного недостатка – большого веса. Популярен металлический сайдинг. Он очень прочен, ему не страшна плесень и грибок, температурный скачки. Но придется дополнительно позаботиться о защите материала от коррозии. Нужно применять в процессе монтажа специальные саморезы с прорезиненными головками.
Блокхаус
Оригинальный вариант для облицовки стен гаража снаружи – блокхаус. Он больше всего подойдет тем, у кого дом, стоящий неподалеку, тоже отделан данным материалом. Тогда жилое строение и гараж составят отличный архитектурный ансамбль. Блокхаус смотрится элегантно, визуально имитирует бревенчатую стену. Материал подразделяется на классы. Для гаража стоит выбрать покрытие класса А, которое больше всего подходит по соотношению качества и цены.
Деревянная вагонка
Интересное решение – использовать для обшивки стен гаража деревянную вагонку. Ее производят из хвойных, лиственных деревьев. Такой материал отличается свой экологической чистотой, безопасностью, но нуждается в обязательной дополнительной обработке. Здесь нужно использовать антипирены, чтобы повысить уровень пожарной безопасности. Конечно, привлекает и простота монтажа вагонки: элементы материала сразу снабжены специальным замковым креплением по принципу «паз-гребень». Это очень удобно в процессе фиксации слоя покрытия стен.
Вагонку выпускают нескольких классов. Наиболее качественные отличаются максимальной стоимостью. Можно остановить свой выбор на оптимально варианте: вагонка класса А имеет вполне достойные характеристики и среднюю стоимость. Она как раз подойдет для обшивки гаража.
Натуральный и искусственный камень
Некоторые гаражники выбираю камень для облицовки стен. Такой материал позволяет создать запоминающийся дизайн, превратить постройку в произведение искусства. Конечно, есть и свои нюансы. В процессе монтажа справиться с камнем не так просто. Желательно обладать хотя бы минимальными навыками строителя, поскольку процесс трудоемкий: важно правильно наносить клеевой состав, делать все максимально тщательно и грамотно, чтобы покрытие оказалось надежно зафиксированным.
Также надо выбрать, искусственный или натуральный камень использовать. Натуральный материал обладает лучшими эксплуатационными характеристиками, но он значительно больше весит и дорого стоит. Здесь потребуется существенный бюджет, при этом и на стены будет оказываться серьезная нагрузка.
Обшиваем гараж сайдингом
Обшивка гаража сайдингом – оптимальное решение. Рассмотрим подробнее процесс облицовки стен, выясним, каким образом сделать покрытие максимально надежным, долговечным и эстетичным.
Материалы
Безусловно, вам понадобится сам сайдинг. Можно выбрать виниловый. Также сразу задумайтесь, каким образом вы будете осуществлять монтаж панелей. Поскольку гаражное помещение чаще всего не отапливается, лучшим решением в таком случае становится облицовка стен снаружи по системе вентилируемого фасада. Тогда вы будете одновременно проводить и теплоизоляцию. Теплоизоляционный материал просто закладывается в ячейки обрешетки в ходе установки вентилируемого фасада с сайдингом. Внутренняя площадь останется свободной от слоя утеплителя.
Типы панелей
Важно определиться и с типом панелей сайдинга. Именно от него и зависит, какая у вас будет конфигурация вентилируемого фасада, какие именно конструктивные элементы вам понадобятся.
Сайдинг может быть металлическим и виниловым, композитным и пластиковым, цементным. Представлен широкий спектр цветовых решений. Стоимость во многом зависит от сырья, из которого сайдинг изготовили. Монтаж элементов принципиальных отличий не имеет, но может быть небольшая разница в особенностях замкового соединения. Выбирайте наиболее подходящий вариант, принимая во внимание индивидуальные предпочтения и планируемый бюджет, но и о технических характеристиках не забывайте. Наиболее практичным остается виниловый сайдинг.
Каркас облицовки
Мы рассматриваем вариант обшивки стен сайдингом по типу вентилируемого фасада, когда сразу же обеспечивается и утепление конструкции. Рассмотрим особенности каркаса в нашем случае.
Можно сделать вентилируемый фасад на деревянном или металлическом каркасе. Если делать утепление, то стоит отдать предпочтение комбинированному варианту. Именно его советуют специалисты и бывалые гаражники. Тогда нижняя обрешетка делается из брусков с параметрами 30 на 30 мм, а вот уже верхнюю обрешетку надо делать из профиля. Подумайте, какой вариант вам подойдет больше, и обратите внимание на схему облицовки с утеплительным слоем.
Выясним, зачем же устанавливать две обрешетки. Дело в том, что декоративные и теплоизоляционные материалы будут отличаться по размерам. При этом в процессе монтажа особое удобство создается благодаря соблюдению шага каркасных поясов. Важно также гарантировать определенную толщину обрешетки, чтобы был зазор между облицовкой и утеплителем. Именно это расстояние между слоями, которое должно составлять примерно 3-4 см, и необходимо для создания вентилируемого фасада.
Иногда гаражники обходятся без нижней обрешетки. Они фиксируют утеплитель, прикрепляя его к стенам гаража дюбелями, клеевой смесью. При этом отступ от базы все равно нужен. Тогда его придется делать благодаря прямым подвесам. Запомните, что при этом вам понадобится проклеивать специальной изоляционной лентой все стыки между плитами утеплителя.
Лучшее решение – устанавливать под теплоизоляционный слой обрешетку. Между профилем и брусками делают шаг, который должен составлять на 1 см меньше, чем ширина самой плиты. Тогда теплоизоляционный материал хорошо вставится в ячейку, его будет значительно проще фиксировать клеем. Плиту даже не понадобится держать, пока сохнет клей.
В роли утеплителя хорошо подойдут пенополистирол, минеральная вата. Обязательно обращайте внимание и на пожарную безопасность: вам нужны негорючие материалы.
Оптимальный вариант для обрешетки – металлический профиль.
Вам понадобится набор инструментов: шуруповерт и перфоратор, разметочный шнур и строительный уровень, отвертка с молотком, а также электрический лобзик или ножницы по металлу.
Монтаж облицовки
Рассмотрим алгоритм монтажа облицовки стен гаража снаружи сайдингом.
Чтобы точно сориентироваться во всех тонкостях, стоит посмотреть видео.
Видео: знакомимся ближе с сайдингом
Сейчас вы можете узнать еще больше полезной информации о сайдинге. Именно этот материал пользуется повышенной популярностью в роли основной наружной облицовки стен гаража.
В данном ролике рассказывается подробно о сайдинге, его основных технических характеристиках, преимуществах.
Вы все-таки решили использовать именно сайдинг для обшивки стен вашего гаража? Это хороший выбор. Но вам понадобится подробнее разобраться, каким образом лучше устанавливать металлический профиль под сайдинг. Вам поможет следующее видео.
Посмотрите ролик внимательно. В нем наглядно представлена инструкция по установке металлического профиля под сайдинг. Соблюдая рекомендации, вы добьетесь надежности, долговечности обшивки.