drag x под или мод
VAPE NEWS
После непродолжительного технического перерыва спешим возобновить наше вещание. Притом хочу заметить, что этот самый перерыв пошел нам только на пользу – производители успели выкатить сразу несколько интересных новинок, обещающих стать бестселлерами в сегментах своей принадлежности.
Начинаем разбираться с новинками от самого «расхайпованного» бренда вейп индустрии – компании VOOPOO. Начнем со «старшей» – Drag X под-мод собственной персоной.
VOOPOO Drag X POD mod kit 
Размеры: 95 х 32.5 х 28мм
Вес: неизвестен
Материал корпуса: металл + пластик + «кожа»
Питание: 1 х 18650
Чипсет: GENE.TT
Емкость картриджа: 4.5мл
Сопротивление испарителя: 0.15 / 0.3Ω и другие
Выходная мощность: 5 — 80Вт
Диапазон напряжения: 3.2 – 4.2В
Режим работы: POWER
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 3.0 Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: да, цветной
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки неизвестен
Цвет: смотрите фото ниже 
Комплектация
— Drag X mod
— сменный картридж (предустановлен)
— сменные испарители 2шт 0.15 / 0.3Ω (один предустановлен)
— USB Type-C кабель
— руководство пользователя
— гарантийный талон 
Внешней вид устройства весьма презентабельный, можно сказать, что разработчики оформили свой новенький под-мод наподобие обыкновенного мода. При этом не забыли соблюсти корпоративный дизайн. В целом получилось очень даже ничего, притом такое убранство одинаково хорошо подойдет и молодому представителю вейп тусовки, и умудренному опытом пользователю. 
В качестве декора было решено использовать различные вставки — под кожу и пр. Посему на выходе мы имеем линейку из семи вариантов, однако основной цвет корпуса неизменен во всех. 
Съемный картридж приличной емкости, заправляться он будет снизу. Кроме того, разработчики сообщают о наличии адаптера для обычного 510-го коннектора, продаваться он будет, конечно же, отдельно. 
В качестве комплектных сменных испарителей предложены два. Притом огромное количество сменок PnP серии также могут тут использоваться. Сюда же присовокупите и соответствующую обслуживаемую базу. 
Регулировка обдува тут «кудрявая», достигается она за счет движения ползунка в тыльной части. Притом оба воздухозаборных отверстия перекрываются одновременно. 
Основной корпус наделен полноценной панелью управления. Удобно посаженая кнопка фаер, цветной дисплей и традиционная пара клавиш регулировки. 
Питается наш герой от внешней АКБ типоразмера 18650, доступ в отек для нее преграждает откидная крышка на дне девайса. Зарядка быстрая посредством порта Type-C. 
По функционалу все просто, хоть на борту и обновленный чипсет GENE.TT. Зато они добавляют целый режим «достижений» или ачивок (страшно представить каких))), которые нужно/можно будет выполнять. Ну, что тут сказать – наверное, это кому-либо нужно… 
Цена 39$ 
Официальный сайт www.voopoo.com
Обзор под-мода Drag X от компании Voopoo
В данном обзоре мы рассмотрим функциональный под-мод с названием Drag X от популярного китайского бренда – компании Voopoo.
Спасибо магазину SigaretNet за предоставленное устройство
Содержание и навигация
Упаковка Voopoo Drag X Pod Mod
Под-мод Drag X поставляется в лаконичной упаковке, которая открывается по принципу спичечного коробка. Спереди пользователя встретит изображение продукта, отметка о его цвете, логотип производителя и логотип фирменной платы GENE Chip, а также некоторые основные фишки девайса.
Грани коробки снабжены ссылками на аккаунты производителя во всех актуальных социальных сетях и QR-кодом, ведущим на сайт компании Voopoo. На задней стороне разместилась информация о разработчике, всяческие предупреждения, код для проверки девайса на оригинальность и перечисление комплекта поставки.
Комплектация Voopoo Drag X Pod Mod
Внешний вид и конструктив Voopoo Drag X Pod Mod
Drag X Pod Mod изначально выпускался в семи основных цветовых решениях, но чуть позже производитель добавил еще четыре расцветки, а с недавних пор устройство стало продаваться еще в четырех, с полированным металлическим корпусом.
Передняя панель под-мода оснащена как классический боксмод: кнопка Fire, экран, клавиши регулировки выходной мощности и зарядный порт чуть ниже. Девайс имеет небольшие габариты и умеренный вес, а в качестве материала изготовления здесь по большей части выступает металл, активно собирающий на себе отпечатки пальцев и, что вероятно, царапины.
Для более удобного и тактильно приятного хвата задняя сторона устройства получила в свое распоряжение кожаную вставку, на которой тиснением нанесен логотип DRAG. На металлических частях внизу есть также логотип производителя и платы. Общая форма под-мода слегка угловатая, но не слишком врезающаяся в руку пользователя.
Из органов взаимодействия с функционалом девайса в его верхней части есть ползунок, отвечающий за здешнюю регулировку обдува. Перемещением данного механизма в горизонтальной плоскости позволяется открывать или закрывать два противоположно расположенных друг к другу отверстия по бокам. Ширина каждого такого выреза достигает почти 1см, что немало, и на полностью открытом обдуве затяжка получается излишне свободной.
Сверху в Drag X Pod Mod вставлен картридж, и на него мы посмотрим чуть позже, а в торцевой части расположена крышка аккумуляторного отсека, изначально слегка шатающаяся, но при установке батареи сидящая недвижимо. Здесь же есть гравировки с сертификатами и стрелочка, указывающая направление открытия.
Конструктив крышки аккумуляторного отсека выполнен по принципу откидывающейся дверцы. Внутри можно видеть крупный контакт с обозначением правильной полярности батареи (на дне шахты такого обозначения нет). Работает под-мод от одного аккумулятора формата 18650, который устанавливается плюсовым контактом вниз, а минусовой частью соприкасается с крышкой.
При установке элемента питания устройство не включается автоматически, а требует пятикратного нажатия на кнопку Fire, после чего на экране отобразится логотип девайса и версия прошивки платы GENE.TT Chip.
Картридж и испарители Voopoo Drag X Pod Mod
В коннекторную часть батарейного блока картридж удерживается за счет достаточно мощных магнитов, которые соединяются с металлической площадкой на дне посадочного отверстия. Здесь же расположена позолоченная (во всяком случае так выглядящая) контактная группа.
Картридж представляет собой монолитный резервуар для жидкости объемом до 4.5мл. Для его заправки в торцевой части предусмотрено одно отверстие под резиновой заглушкой. На этом же месте производитель разместил целых четыре небольших с виду магнита, но каждый из них обладает настолько большой силой, что, вероятно, хватило бы и одного.
За производство пара и вкуса отвечают сменные испарители, а в комплекте, как и говорилось в самом начале, поставляются сразу два койла под разные мощности: PnP-VM1 0.3Ω от 32Вт до 40Вт и PnP-VM6 0.15Ω от 60Вт до 80Вт. Компанией Voopoo заявлена поддержка всей обширной линейки испарителей серии PnP, в том числе и обслуживаемой базы, приобретаемой отдельно. Оба сменника из коробки имеют внутри сетчатый койл. Установка интуитивно понятная: просто вставляем испаритель в отверстие на дне картриджа, и так же просто происходит извлечение.
Перед началом использования стоит уделить внимание пропитке испарителя и прокапать хлопок там, где он виднеется. После заправки непосредственно картриджа рекомендуется подождать еще какое-то время, чтобы не получить при первых затяжках неприятный привкус гари.
Технические характеристики Voopoo Drag X Pod Mod
Экран и управление Voopoo Drag X Pod Mod
В девайсе установлена собственная плата от производителя с цветным OLED-дисплеем – GENE.TT Chip. На главном экране пользователь обнаружит следующую информацию: заряд аккумулятора, сопротивление испарителя и подаваемое напряжение, мощность, время последней затяжки и общий счетчик затяжек.
Основных режимов парения в под-моде два: SMART и RBA. Первый режим умеет автоматически подбирать мощность по сопротивлению испарителя, а также запоминать Ваттаж. Второй режим, к слову, тоже умеет это делать, но позволяет, в отличие от первого, выставить максимальную выходную мощность до 80 Ватт, а SMART-опция не даст выставить мощность, большую от максимальной для конкретного койла. Регулировка, кстати, происходит с шагом в 1 Ватт. Переключение между режимами делается трехкратным нажатием клавиши Fire.
Как в SMART, так и в RBA при достижении границы ваттажа на экране покажется соответствующее уведомление. Различного рода подсказки будут всплывать и в других сценариях использования устройства: при низком зарядке АКБ, при перегреве, при отсечке, при коротком замыкании и при проблемах с атомайзером. Одновременным нажатием кнопки Fire и клавиши «плюс» позволяется заблокировать регулировку мощности, а то же действие, только с кнопкой «минус» очистит счетчик затяжек. Из других полезных функций в Drag X можно отметить систему рейтинга и «ачивок», присваивающую пользователю звание от IRON до KING в зависимости от «размеров облаков».
При подключении зарядного кабеля формата USB Type-C на экран устройства будет выведена соответствующая информация, включающая надпись CHARGING, иконку и проценты. Максимальный ток заряда в данном случает составит 5В и 2А.
Впечатление и выводы
К под-моду Drag X придираться особо не хочется по многим причинам. Комплект поставки, например, содержит в себе все необходимое. Качество сборки не вызывает нареканий, а вставка из кожи заметно прибавляет в эргономике. Радует и простота в эксплуатации как самого батарейного блока, так и картриджа. В первом случае на выручку приходит умная плата с быстрым откликом и понятными режимами парения, позволяющими не беспокоиться о выборе правильного ваттажа. Во втором же случае доступна быстрая и беспроблемная замена испарителя, а также вкусопередача за счет сетчатых койлов. Последние так и вовсе представлены в широком ассортименте. Объем в 4.5мл тоже нельзя не отметить – внушительный показатель. Наличие поддержки сменных аккумуляторов пусть и не новшество, но полезная особенность. Да и быстрая зарядка в 2А аналогичным образом как нельзя кстати.
Неприятных моментов в Drag X не так уж и много, но они есть, как и в любом продукте. Так, в первую очередь нужно упомянуть не самый практичный корпус, который, благодаря своему глянцевому покрытию, не только собирает на себе отпечатки пальцев и из-за этого всегда выглядит потасканным, но и в будущем будет сильно царапаться. Есть вопросы и к начинке платы, а точнее к абсолютно ненужной системе рейтинга. Это игрушка или девайс для парения? За наличие регулировки обдува, конечно, спасибо, но ее работа оставляет желать лучшего. Воздухозаборные отверстия огромные, их два, а при частичном их перекрытии затяжка становится прерывистой, как будто потоку воздуха что мешает плавно проходить сквозь испаритель.
Плюсы:
Минусы:
В магазине SigaretNet устройство на данный момент можно приобрести за 129.9 BYN.
2021 | Павел Котков
Фотографии | Павел Котков
Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Drag X: обзор картриджа, испарителей, функционал платы, эксплуатация и выводы pod от Voopoo
Drag X является pod системой, которая работает на съёмном аккумуляторе 18650 и это не одно отличие от Voopoo Drag S, хотя внешне эти гаджеты очень похожи между собой. Ну что пора в обзор, узнаем обо всём по порядку.
Комплектация
Гаджет, два испарителя, кабель для зарядки, инструкция.
Информация для сведения
VOOPOO Drag X POD выполнен из металла, пластика и кожзама. Доступен в 7 вариациях: Classic, Carbo Fiber, Retro, Mashup, Chestnut, Marlasa, Galaxy Blue. Внутри установлен чип GENE.TT с поддержкой от 0.1 Ом и мощностью в 80 Ватт. Для работы картридж использует испарители из линейки PNP.
Технические параметры
Выходная мощность: от 5 до 80 Вт,
Поддерживаемое сопротивление: от 0.1 до 3 Ом,
Тип аккумулятора: 1*18650,
Объем танка: 4.5 мл,
Режим работы: VW.
Размеры
Высота: 95 мм,
Ширина: 32.5 мм,
Толщина: 28 мм.
Картридж и испарители
Картридж выполнен из полупрозрачного пластика. Круглый дриптип совместили с телом бака и является несъёмным. Танк вмещает 4.5 мл.
Отверстие для заправки находится снизу.
В наборе идет два испарителя: PnP-VM6 на 0.15 Ом и PnP-VM1 на 0.3 Ом. Хорошая новость — испарики от других подов Вупу.
Регулировка обдува осуществляется при помощи специального ползунка на батарейном блоке, который будет вращать картридж.
Картридж держится внутри на паре магнитов.
Батарейный блок, плата, управление pod
Корпус выполнен из цинка с черной матовой покраской. С обратной стороны находятся декоративная вставка под кожу и ползунок регулировки тяги.
По бокам расположены отверстия забора воздуха.
На лицевой панеле находятся цветной экран, кнопки управления и порт для зарядки.
Крышка батарейного отсека расположена снизу и крепится на защелке. Для работы используется один аккумулятор формата 18650.
У Voopoo Drag X Pod установлен новый фирменный чип под названием GENE.TT. Среди режимов доступен только вариватт до 80 Ватт от 0.1 Ом.
На главном экране можно найти информацию о мощности, сопротивлении и уровне заряда. Судя по значку в виде замка, будет возможность для блокировки либо кнопок регулировки, либо и кнопки Fire.
Как забавный момент, помимо количество затяжек снизу есть параметр с достижениями. Чуть позже обещают представить подходящий переходник с 510 коннектором.
Авторское мнение
Конструктив картриджа вызывает некоторые вопросы. Почему они не захотели посадку под привычные 510 дриптипы? Да и нижняя заправка выглядит не особо примечательной. Благо у танка вполне приличный объем в 4.5 мл, да и используется знакомая линейка испариков, где есть РБА база. Поэтому с покупкой расходников проблем не возникнет.
За регулировку обдува спасибо, но вот ее точность будет известна только после детального обзора. Внешний вид батарейного блока получился интересным и конечно, сильно похож девайс на Drag S.
Угловатой передней панелью он напоминает всю линейку устройств компании Voopoo, рисунок которых мы представили ниже.
Если смотреть слева направо, то Vinci самый маленький из представленных. Voopoo Vinci X и Drag S примерно одинаковой высоты. А герой нашего обзора оказался самым высоким, поэтому может оттолкнуть любителей пара, которые не любят такие высокие вейп-устройства.
А вот задняя вставка под кожу была явно «позаимствована» от популярного GeekVape Aegis Boost. Плата получила вполне привычные характеристики для ПОДа на одном сменном аккуме. Пункт с ачивками слегка позабавил, но как он будет работать — производитель не уточняет. На данный момент за набор в предзаказе хотят около 40 долларов.
За Вупу Драг Икс с одним картриджем, двумя испариками и устройство с функционалом полугодичной давности — дорого. Тут либо добавить в набор второй картридж, либо опустить до 30-35. Тогда набор будет более привлекательным к покупке.
Видео
Обзор Voopoo DRAG X PRO POD kit
Количество вейперов, которые успешно ставят на полку свои бокс-моды мощностью 200+ Ватт, баки и дрипки в последние пару лет стремительно растет, так как на смену традиционным девайсам пришли POD-системы и под-моды. И если POD-системы изначально разработаны для парения жидкостей на основе солевого никотина, по под-моды отлично подойдут для жидкостей на основе freebase-никотина. Одним из безусловных лидеров по производству под-модов является компания Voopoo, которая сначала выпустила серию Vinci, а затем продолжила одну из своих легендарных линеек – Drag, но уже в несколько другом формате. Но такой девайс, как Drag X уже немного устарел, поэтому вполне логично, что свет увидел Voopoo DRAG X PRO POD kit.
Общие сведения
Voopoo DRAG X PRO POD kit – под-мод средних размеров, рассчитанный на установку аккумуляторов 21700/18650, оснащенный новым чипом GENE.Fan 3.0 и укомплектованный новым картриджем TPP X POD. Визуально новый девайс очень похож на выпущенные ранее, но при этом он немного больше, хотя увеличение размера не испортило эргономику. Благодаря новому чипсету GENE.Fan 3.0 устройство стало быстрее и стабильнее работать, а также стало более функциональным. Новый картридж TPP X POD стал значительное удобнее в эксплуатации и в него можно устанавливать испарители серии TPP и PnP. Купить Voopoo DRAG X PRO POD kit можно в семи цветах – California Orange, Classic Black, Garda Blue, Mystic Red, Sahara Brown, Sapphire Blue и Gobi Grey.
Комплектация
Укомплектован новый девай вполне стандартно, поэтому после покупки какое-то время вейперу не придется задумываться о приобретении дополнительных расходных материалов. В коробке вейпер найдет:
Батарейный блок Drag X Pro Device
Одна из самых легендарных линеек устройств от компании Voopoo – это Drag, ведь именно благодаря ей о Voopoo заговорили, и компания сразу стала одним из лидеров рынка. Естественно, Drag 1, 2 и 3 – это вполне приличные бокс-моды, о которых больше положительных, чем отрицательных отзывов. Но то, что были выпущены под-моды Drag X/S, стало неожиданностью для всех, тем более что они сразу после презентации стали хитами продаж. Но к этим под-модам были определенные претензии от пользователей, которые в компании решили устранить, выпустив Voopoo DRAG X PRO POD kit.
Выполнен Voopoo DRAG X PRO POD kit в корпоративном стиле, который очень просто узнать – аккуратные линии, полукруглая одна сторона и прямоугольная, оснащенная дисплеем и панелью управления, вторая. За счет своей формы девай обладает отличной эргономикой (она уже не раз проверена), поэтому в руке сидит отлично. Дополнительный плюс к эргономике – это наличие эко-кожи на полукруглой стороне. Под-мод нельзя назвать миниатюрным – 135,5*34,5*28,8 мм, но это связано с тем, что в нем используется АКБ типоразмера 21700. Изначально вейперу предлагается семь вариантов оформлений, причем все они в достаточно традиционных спокойных цветах.
Максимальная мощность Voopoo DRAG X PRO POD kit составляет 100 Ватт, и обеспечивается она сменным аккумулятором 21700/18600 (при помощи переходника), устанавливаемым снизу под откидную крышку. Если возникнет необходимость, то всегда можно зарядить аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного под кнопками «+/-», током 2,5А.
Естественно, гордость Voopoo DRAG X PRO POD kit – это новый чипсет GENE.Fan 3.0, который работает стабильнее и быстрее. Но это версия Fan – то есть урезанная, поэтому не стоит ожидать от девайса суперфункциональности. Хотя в распоряжении вейпера три режима работы – Smart (автоматический выбор мощности), RBA (ручное управление) и TC (термоконтроль). Минимальное сопротивление, которое поднимает плата – 0,1 Ом. Активация и при затяжке, и при нажатии на кнопку «fire».
Девайс оснащен цветным информативным дисплеем диагональю 0,96 дюйма, на котором можно найти всю основную информацию о работе устройства. Немаловажным плюсом является то, что над разъемом зарядки расположен ползунок физической блокировки кнопок (такое уже было у GeekVape), благодаря которому можно предотвратить случайное нажатие клавиш в кармане.
Картридж TPP X Pod
С учетом того, что Voopoo DRAG X PRO POD kit является новым под-модом, он укомплектован новым картриджем TPP X Pod, который оснащен 810-м дрип-типом и кардинально отличается от ранее выпущенного PnP Pod.
Вполне логично, что в Voopoo DRAG X PRO POD kit имеется регулировка обдува. Для того чтобы выставить необходимый уровень затяжки, необходимо прокрутить картридж в батарейном блоке (на верхней крышке присутствуют насечки для удобства).
Хочется сказать отдельное спасибо разработчикам за то, что они сделали картридж не с нижней заправкой, а с верхней. Для того чтобы заправить бак объемом 5,5 мл, необходимо просто открыть пробку в ыерхней части картриджа.
Выводы и впечатления
Если вспомнить недавно выпущенный Voopoo Drag X Plus Professional, то Voopoo DRAG X PRO POD kit превосходит его по всем параметрам, так как в нем исправлены многочисленные ошибки, допущенные ранее. Вейпер, который примет решение купить Voopoo DRAG X PRO POD kit, получит производительный, практичный и универсальный девайс, способный порадовать своей работой не один день.