[Forestry]Полностью автоматическая ферма резины
Roman_Romanich
Активный
В любом случае, по просьбе @Wong я пишу этот, казалось бы, бесполезный гайд.
Что нам понадобится?
— Усложнённая печатная плата
— Прорезиненная электронная лампа x4
— МЭ сеть, поддерживающая автокрафт(хотя бы один процессор крафта и молекулярный сборщик)
— Саженцы гивеи в не очень(или очень, тут ваша удача в помощь) количестве
Шаг первый, схемотехнический
Нам потребуется сделать специальную плату из усложнённой печатной платы и прорезиненных электронных ламп. Берём в руку паяльник и кликаем по воздуху ПКМ, открывается такой классный интерфейс:
Выбираем, тыкая стрелочку вправо, пункт «Ручная ферма»:
Теперь во все четыре слота(которые помечены сторонами света) кладём по одной прорезиненной лампе:
И собственно, кладём саму усложнённую печатную плату в слот с силуэтом платы. Плата переместится в нижний слот, лампы исчезнут, а при наведении на плату курсором в инвентаре мы будем получать такую подсказку:
Отложим пока плату и перейдём к следующему шагу.
Шаг второй, строительно-теоретический
1)Построим вот такой симпатичный параллелепипед ^_^
4)Нашей ферме нужно удобрение, не так ли? В шину экспорта кладём карту крафта и указываем экспортировать «Минеральное удобрение». Забейте автокрафт в сети(рецепт естесно на ваш выбор ). Теперь наша ферма автоматически получает энергию, удобрение, воду и импортирует в сеть продукт. Прекрасно! Остался последний шаг, и парочка скринов)
5)Теперь, зайдя в интерфейс фермы(ПКМ по любому блоку мультиблока), мы увидим следующее сообщение:
Собственно, осталось только построить «сельхозугодия» и положить в ферму земли. Строим для начала площадку, как на скриншоте:
Ферма больше ничего не требует, и мы кладём в неё земли и просто ждём:
Подумав, ферма закроет выделенную площадку положенной землёй, удобрив её и превратив в гумус:
6)Вытаскиваем из наших широких штанин паспорт советского гражданина ранее приготовленную плату и применяем(ЛКМ) в интерфейсе фермы на место, отмеченное «оттиском» платы:
На этом ферма закончена и твоё резиновое будущее обеспечено на все 100%. Гайд сделал Roman_Romanich для DTM ^_^
Minecraft Wiki
Из-за новой политики Microsoft в отношении сторонних ресурсов, Minecraft Wiki больше не является официальной. В связи с этим были внесены некоторые изменения, в том числе и обновлён логотип вики-проекта. Подробности на нашем Discord-сервере.
IndustrialCraft 2/Латекс
Содержание
Добыча [ ]
Процесс получения латекса
Основным источником латекса является гевея. На стволе дерева можно найти потёки латекса. Чтобы получить его, возьмите краник и щелкните ПКМ по потёку — латекс упадёт на землю. После его извлечения на стволе останется пустое «отверстие». Латекс не появляется случайно, а только в этих «рубцах». Краник можно использовать на пустом потёке, и с вероятностью 16 % получить ещё латекс. Но при этом с вероятностью 20 % отверстие исчезнет навсегда.
Также можно собирать латекс с резинового тростника. Он быстро растёт и даёт довольно много латекса. Вывести его достаточно просто, если целенаправленно этим заниматься.
Дополнительно с шансом 1 ⁄6 (≈16,7 %) латекс выпадает при рубке природной древесины гевеи. Если установить древесину гевеи или листву гевеи и срубить, то латекс или саженцы гевеи не выпадут, поскольку природные блоки древесины и листвы отличаются по метаданным от тех блоков, которые устанавливает игрок.
Репликация [ ]
| Картинка | Название предмета | Требуемое количество жидкой материи |
|---|---|---|
| Латекс | 6.331 В |
Использование [ ]
Основное использование латекса — это получение резины. На начальном этапе, пока нет экстрактора, получить немного резины можно с помощью печи или любого её аналога. В результате переплавки латекса в печи получается одна единица резины.
Ещё латекс можно использовать для альтернативного крафта факелов и липких поршней. Липкий поршень также можно получить с помощью установки обычного поршня и нажатием ПКМ латексом по нему.
Minecraft Wiki
Из-за новой политики Microsoft в отношении сторонних ресурсов, Minecraft Wiki больше не является официальной. В связи с этим были внесены некоторые изменения, в том числе и обновлён логотип вики-проекта. Подробности на нашем Discord-сервере.
IndustrialCraft 2/Латекс
Содержание
Добыча [ ]
Процесс получения латекса
Основным источником латекса является гевея. На стволе дерева можно найти потёки латекса. Чтобы получить его, возьмите краник и щелкните ПКМ по потёку — латекс упадёт на землю. После его извлечения на стволе останется пустое «отверстие». Латекс не появляется случайно, а только в этих «рубцах». Краник можно использовать на пустом потёке, и с вероятностью 16 % получить ещё латекс. Но при этом с вероятностью 20 % отверстие исчезнет навсегда.
Также можно собирать латекс с резинового тростника. Он быстро растёт и даёт довольно много латекса. Вывести его достаточно просто, если целенаправленно этим заниматься.
Дополнительно с шансом 1 ⁄6 (≈16,7 %) латекс выпадает при рубке природной древесины гевеи. Если установить древесину гевеи или листву гевеи и срубить, то латекс или саженцы гевеи не выпадут, поскольку природные блоки древесины и листвы отличаются по метаданным от тех блоков, которые устанавливает игрок.
Репликация [ ]
| Картинка | Название предмета | Требуемое количество жидкой материи |
|---|---|---|
| Латекс | 6.331 В |
Использование [ ]
Основное использование латекса — это получение резины. На начальном этапе, пока нет экстрактора, получить немного резины можно с помощью печи или любого её аналога. В результате переплавки латекса в печи получается одна единица резины.
Ещё латекс можно использовать для альтернативного крафта факелов и липких поршней. Липкий поршень также можно получить с помощью установки обычного поршня и нажатием ПКМ латексом по нему.
Как сделать машину в Майнкрафте
Машина из поршней и слизи
Шаг 2. Наставляем ещё два блока слизи к нашей будущей тачке. Убираем один, вместо него ставим поршень в направлении к корпусу транспортного средства.
Шаг 3. Дальше удаляем следующие два блока и ставим вместо них сначала липкий поршень. Он должен быть направлен на наш первый поршень. В противоположную сторону должен смотреть обычный поршень. Кузов автомобиля практически готов. Ставим по краям редстоун, рычаг, либо кнопку. Подаём сигнал, едем.
Авто тронулось с места и уже мчит. Смотрите анимацию.
Как сделать машину командой
obsidian 0 execute @e[type=ArmorStand,r=1,c=1]
air 0 tp @e[name=Car,score_ph_min=1]
Также вы можете скачать моды на машины. Установить их к себе в игру. И сможете покататься например на таком фургоне. Пришло время отправиться в поездку по Майнкрафту.
Как самому поменять резину на автомобиле
Весна неминуемо влечет за собой потепление. Для автолюбителей это означает необходимость такой процедуры, как замена резины на автомобиле, сроки проведения которой в некоторых странах регламентированы законодательством.
Объясняется такая необходимость тем, что сезонные шины обладают специфическими особенностями, допускающими их эксплуатацию лишь в конкретный период. Использование автомобильных покрышек не того типа часто ведет к непредвиденным расходам. Также это может стать причиной аварийной ситуации.
Сроки замены зимней резины на летнюю
Традиционно замена зимней резины на покрышки для теплого сезона производится владельцем машины тогда, когда он считает это нужным, исходя из своих убеждений и/или возможностей. Сроки замены зимней резины на летнюю закон Российской Федерации не регулирует. Формально такое требование касается лишь случаев замены шипованной резины на летние покрышки.

Поэтому точного периода, в который необходимо выполнить упомянутую процедуру, нет. Хозяева авто вправе заниматься сезонной сменой шин когда захотят. Те же автолюбители, у которых машины были обуты в покрышки с шипами должны знать, что по закону срок замены шипованной резины заканчивается 1-го июня. Это крайняя дата замены зимней резины на летнюю в случае с моделями шин, имеющими ошиповку.
Несмотря на все вышесказанное, специалисты рекомендуют менять «липучки» когда ночная температура останется положительной на протяжении нескольких недель. Именно такие условия и температура идеальны для замены резины.
Как самостоятельно поменять резину на машине
Смена автошин, по сути, процесс не вызывающих особых сложностей. Любой сервисный центр справится с подобной задачей в считанные минуты. И с финансовой точки зрения данная услуга относительно не дорогая. Но существует группа людей, предпочитающих не только самостоятельно определять период замены зимней резины на летнюю, но и осуществлять это собственными силами.

В такой ситуации существует два варианта решения вопроса:
Очевидно, что первый вариант не потребует от автолюбителя каких-либо специфических навыков или чрезмерных усилий. На осуществление подобных манипуляций и времени много не потребуется. Достаточно иметь домкрат, трубчатый ключ и базовые навыки автомобилиста.
Несмотря на простоту процедуры, даже в этом случае замена резины на летнюю самостоятельно должна проводиться с соблюдением правил безопасности. Согласно им, машина должна быть припаркована на ровной и твердой поверхности. Перед применением домкрата авто необходимо установить на ручной тормоз. Автомобиль также следует зафиксировать дополнительно, используя для этих целей специальные башмаки.
В случае, когда поверхность не достаточно твердая, под опору домкрата следует положить широкую доску, что позволит снизить нагрузку, производимую транспортным средством, равномерно распределив её на большую площадь.

Далее порядок действия выглядит следующим образом:
Очевидно, что вариант полной замены колес очень удобен. Однако далеко не все автолюбители имеют такой сменный комплект, особенно в сборе. Поэтому для них сезонная замена резины подразумевает шиномонтаж.
Технически шиномонтаж также не сложная процедура. Но большинство владельцев автомобилей предпочитают выполнять его руками мастеров СТО. Тем же, кто не знаком с работами по бортированию колеса, мы предлагаем пошаговое описание процесса.

Когда наступает время замены зимней резины на летнюю для шиномонтажа необходимо приготовить две лопатки. Дальнейший процесс включает следующие этапы:
Основные правила смены автопокрышек
Когда замена резины на летнюю становиться острой необходимостью, или же заканчиваются сроки замены резины на зимнюю по закону, люди начинают торопиться и совершать ошибки. Суета чревата серьезными неприятностями. Поэтому, несмотря ни на что, придерживайтесь следующих правил.
Как правильно расшифровать маркировку на автомобильных покрышках представлено на рисунках ниже.


Как менять шины при их износе
Среднесуточная температура замены резины на зимнюю, требования ПДД к срокам замены резины и необходимость замены зимней резины на летнюю по закону – это не все причины для смены «обувки» вашего «железного коня».
Износ покрышек также требует внимания и вмешательства автолюбителя. Шины изнашиваются неравномерно. Обычно резина на передних колесах страдает сильнее. Поэтому некоторые водители пробуют заменить автошины только впереди, оставив задние колеса нетронутыми еще на 1-2 сезона.
Решившись на такую авантюру, следует понимать, что безопасность езды обеспечивается лишь при наличии у всего комплекта колес одинакового протекторного рисунка. Иначе ощутимо возрастают риски потери управления транспортным средством.

Специалисты утверждают, что наибольшей безопасности вождения можно добиться лишь при замене резины на зимнюю или летнюю по правилам, когда устанавливается полный комплект четырех идентичных покрышек.
Качественные автошины достаточно дороги, и не каждый может позволить себе единовременную смену всех четырех шин. Тогда замену рекомендуется выполнить в два этапа. Сначала заменить переднюю пару автопокрышек, а потом заднюю. Но с обновлением последних затягивать не стоит, ведь старые покрышки повышают вероятность заноса.
Как заменить авторезину при сильном повреждении
Если покрышки вашего автомобиля получили серьезные повреждения, следуйте основному правилу. Оно гласит, что толщина протектора на всех колесах должна остаться одинаковой. В случае, когда восстановление шины противоречит данному правилу, следует сменить пару покрышек на колесах одной оси, как минимум.
Обычно замена единственной шины наносит ущерб управляемости транспортного средства. Исключением являются лишь новые покрышки или шины с минимальным пробегом. Имея резину без износа протектора можно приобрести одну аналогичную модель и установить вместо поврежденной шины.

Если же резина прослужила приличное время, такое решение не поможет. Толщина протектора на колесах одной оси будет заметно отличаться, опасно повышая вероятность потери управления.
Не стоит так рисковать, тем более, что заменив два колеса и выбросив поврежденную шину, вторую можно использовать в качестве «запаски», или же продать.
















.png)
.png)


