Справочник станций
| Код ЕСР | Краткое наименование | Полное наименование | Регион | ЖД |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | ПЕТРОЗАВОДСК | ПЕТРОЗАВОДСК | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1030 | ТОМИЦЫ | ТОМИЦЫ | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1040 | ШУЙСКАЯ | ШУЙСКАЯ | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1050 | СУНА | СУНА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1060 | ЗАДЕЛЬЕ | ЗАДЕЛЬЕ | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1070 | КОНДОПОГА | КОНДОПОГА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1080 | КЕДРОЗЕРО | КЕДРОЗЕРО | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1150 | НОВЫЙ ПОСЕЛОК | НОВЫЙ ПОСЕЛОК | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1090 | НИГОЗЕРО | НИГОЗЕРО | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1100 | КЯППЕСЕЛЬГА | КЯППЕСЕЛЬГА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1110 | ПЕРГУБА | ПЕРГУБА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1130 | МЕДВЕЖ ГОРА | МЕДВЕЖЬЯ ГОРА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1140 | ВИЧКА | ВИЧКА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1180 | СЕГЕЖА | СЕГЕЖА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1190 | НАДВОИЦЫ | НАДВОИЦЫ | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1200 | КОЧКОМА | КОЧКОМА | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1210 | ИДЕЛЬ | ИДЕЛЬ | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1220 | ЛЕТНИЙ | ЛЕТНИЙ | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1230 | СОСНОВЕЦ | СОСНОВЕЦ | Республика Карелия | Октябрьская |
| 1270 | СУМСКИЙ ПОСАД | СУМСКИЙ ПОСАД | Республика Карелия | Октябрьская |
звонок бесплатный для всех регионов РФ
по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи
для вопросов, связанных с грузовыми перевозками
сообщить об ошибке
Железные дороги в вашем телефоне
Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.
ЖД перевозки в Петропавловск-Камчатский
Компания «Real Train Service» занимается железнодорожными перевозками в Петропавловск-Камчатский через порты во Владивостоке. Оттуда уже отправляем груз в порт Петропавловска-Камчатского. Мы предоставляем данные услуги уже на протяжении более десяти лет. В составе компании имеются профессионалы, которые способны решить любую логистическую задачу и составить оптимальный маршрут транспортировки груза в кротчайшие сроки и за низкую цену.
Примерное время доставки груза из Москвы в Петропавловск-Камчатский – 25-35 суток. Выбор железнодорожной станции напрямую зависит от того, какое расписание маршрутов составлено на этой станции. Мы транспортируем груза по следующим схемам:
Звоните: +7 (495) 943-61-69
Пишите: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Типы перевозок в Петропавловск-Камчатский:
Наша компания транспортирует груз в Петропавловск-Камчатский с помощью:
Какие грузы мы перевозим?
Наша компания перевозит различный груз, среди которого:
Наша компания предоставляет две услуги, которые облегчат перевозку для заказчика. Одна из них – «от двери до двери». Данная услуга позволяет заказчику указать конкретный адрес, по которому нами будет доставлен груз с железнодорожной станции. Второй услугой является «обратный звонок». Она помогает быстрее связаться с представителями нашей компании. Достаточно зайти на сайт нашей компании и оставить в необходимом поле свой номер телефона. Через несколько минут вам перезвонит консультант.
За дополнительной информацией, уточнением точных сроков доставки и цены вы можете обратиться к нашим консультантам. К каждому заказчику мы относимся с должным вниманием и уважением!
Звоните: +7 (495) 943-61-69
Пишите на E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Убедитесь в качестве обслуживания на практике!
Чтобы узнать стоимость перевозки, оставьте заявку или позвоните +7-495-943-61-69.
Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги
Основная информация
Руководство
Попов Валерий Юрьевич
Первый заместитель начальника отделения
Глуховский Сергей Николаевич
Евсин Сергей Михайлович
Заместитель начальника отделения по экономике и финансам
Плетенецкий Сергей Александрович
Заместитель начальника отделения – главный ревизор по безопасности движения поездов
Нечепорук Юрий Михайлович
Деятельность
Своевременное и полное удовлетворение потребностей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров.
Контактная информация
Предприятие находится на территории Южно-Уральской железной дороги
Адрес 150001, Казахстан, Петропавловск, ул. Сатпаева, д. 44
Последнее обновление: 01.02.2021
Ежегодные отчеты
Отчет за 6 месяцев 2019 года
Отчет содержит обоснования по информации предусмотренной главой 7 пунктом 237 Правил осуществления деятельности субъектами естественных монополий, утвержденных приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 апреля 2019 года № 256.
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» включено в государственный регистр субъектов естественных монополий по
Северо-Казахстанской области приказом №14-ОД от 30.01.2017 года, по виду деятельности на услуги: по предоставлению п./пути для проезда подвижного состава при условии отсутствия конкурентного подъездного пути и на услугу предоставления подъездного пути для маневровых работ, погрузки-выгрузки, других технологических операций.
В связи с незначительным объемом регулируемой деятельности и возможностью поддержания в нормальном рабочем состоянии основных средств, используемых для регулируемых видов деятельности за счет текущего содержания и текущих видов ремонтов, а так же в связи с началом в 2017 году хозяйственной деятельности Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги–филиала ОАО «РЖД», какие либо расходы направленные на основные средства задействованные в регулируемых видах услуг, в рамках инвестиционной программы на 2019 год не планировалась.
Приказом №37-ОД от 10.03.2017 года » Об утверждении тарифа и тарифной сметы на услугу по предоставлению п./пути для проезда подвижного состава при условии отсутствия конкурентного подъездного пути » был утвержден тариф 65,59 тг/за1вагонно/км с вводом в действие с 25 марта 2017 года. По данной услуге за 6 месяцев 2019 года понесено фактических затрат 4951 тыс. тенге, полученный доход составил 3158 тыс. тенге, убыток составил 1793 тыс. тенге.
Приказом №38-ОД от 10.03.2017 года «Об утверждении тарифа и тарифной сметы на услугу по предоставление подъездного для маневровых работ, погрузки-выгрузки, других технологических операций перевозочного процесса, а так же для стоянки подвижного состава, непредусмотренной технологическими операциями перевозочного процесса при условии отсутствия конкурентного подъездного пути » был утвержден тариф 4,78 тенге за 1 вагоно/час с вводом в действие с 25 марта 2017 года. По данной услуге за 6 месяцев 2019 года понесено фактических затрат 2547 тыс. тенге, полученный доход составил 1170 тыс. тенге, убыток составил 1377 тыс. тенге.
Петропавловским отделением Южно-Уральской железной дороги- филиалом ОАО «РЖД» были заключены договоры с пользователями подъездных путей протяженность которых составила 34540,4 км. В результате за период с 01.01.2019 по 30.06.2019 года Петропавловское отделение оказало услуги:
— по услуге предоставлению п./пути для проезда подвижного состава при условии отсутствия конкурентного подъездного пути в объеме 48148,97 вагонно/км, при планируемом объеме 68944,86 вагонно/км.
— по услуге предоставление подъездного пути для маневровых работ, погрузки-выгрузки, других технологических операций в объеме 245053,52 вагонно/часов, при планируемом объеме 487129,0 вагонно/часов
ОАО «РЖД» в лице Петропавловского отделения – филиала ОАО «РЖД» согласно приказу № 80 Председателя Агенства Республики Казахстан по регулированию естественных монополий и защите конкуренции от 19.03.2003 г. » Об утверждении правил утверждения тарифов ( цен, ставок, сборов ) и тарифных смет в упрощенном порядке», предоставило заявку на утверждения тарифа ( цены, ставки, сбора ) и тарифной сметы.
Заявка включает в себя 2-е тарифные сметы:
1.Фактические расходы на услуги предоставления подъездных путей для маневровых работ на сумму 2547,0 тыс.тенге включают в себя следующие затраты:
1.1 Материалы на сумму 78,0тыс. тенге (согласно потребности укладки материала).
1.2 Топливо на сумму 0 тыс. тенге.
1.3 Электроэнергия на сумму 51,0 тыс. тенге (согласно норм расхода электроэнергии на работу путевого механизированного инструмента по обслуживанию подъездных путей )
1.4 Затраты на оплату труда производственного персонала составляют 1595,0 тыс. тенге, на основании месячной тарифной ставки
1.5 Социальный налог на сумму 139,0 тыс тенге
1.6 Медицинское страхование на сумму 25,0 тыс. тенге
1.7 Прочие расходы ( пенсионные отчисления РК ) на сумму 63,0 тыс. тенге
1.8 Затраты по оплате труда административного персонала составляют 522,0 тыс. тенге, согласно должностного оклада.
1.9 Социальный налог на сумму 45,0тыс тенге
1.10 Медицинское страхование на сумму 8,0 тыс. тенге
1.11 Прочие расходы ( пенсионные отчисления РК ) на сумму 21,0 тыс. тенге
2.1 Материалы на сумму 160,0 тыс. тенге (согласно потребности укладки материала).
2.2 Топливо на сумму 0 тыс. тенге.
2.3 Электроэнергия на сумму 100,0 тыс. тенге (согласно норм расхода электроэнергии на работу путевого механизированного инструмента по обслуживанию подъездных путей )
2.4 Затраты на оплату труда производственного персонала составляют 3094,0тыс. тенге, на основании месячной тарифной ставки
2.5 Социальный налог на сумму 269,0 тыс тенге
2.6 Медицинское страхование на сумму 47,0 тыс. тенге
2.7 Прочие расходы ( пенсионные отчисления РК ) на сумму 123,0 тыс. тенге
2.8 Затраты по оплате труда административного персонала составляют 1014,0 тыс. тенге, согласно должностного оклада.
2.7 Социальный налог на сумму 88 тыс тенге
2.8 Медицинское страхование на сумму 16,0 тыс. тенге
2.9 Прочие расходы ( пенсионные отчисления РК ) на сумму 40,0 тыс. тенге
За 6 месяцев 2019 года по станциям Петропавловск, Булаево, Мамлютка, Кондратовка, количество пользователей заключивших договора на оказание услуг по предоставлению подъездного пути для маневровых работ и по предоставлению подъездного пути для проезда составило 53 пользователей.
Предоставление подъездного пути для проезда подвижного состава
Предоставление подъездного пути для маневровых и др. работ
Объем оказанных услуг за 6 месяцев 2019 года
В перспективах деятельности – продолжать содержать путь с установленными скоростями. Возможность изменения тарифов на регулируемые услуги подъездных путей в 2019-2020 г.г. будет рассматриваться после принятия заявки департаментом комитета по регулированию естественных монополий на пересмотр долгосрочного тарифа.
Отчет перед потребителями регулируемых услуг за 2018 год
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» включено в государственный регистр субъектов естественных монополий по Северо-Казахстанской области приказом №14-ОД от 30.01.2017 года по услугам:
1) По предоставлению подъездного пути для маневровых работ, погрузки-выгрузки, других технологических операций. Услуга оказана в объеме 690206,12 вагонно/часов, при планируемом объеме 974258,00 вагонно/часов. По данной услуге за 2018 полученный доход составил 8526 тыс. тенге, прибыль составила 3552 тыс. тенге.
1. Фактические расходы сумму 4974,0 тыс. тенге включают в себя следующие затраты:
1.1 Материалы на сумму 298,0 тыс. тенге (согласно потребности укладки материала)
1.2 Топливо на сумму 0 тыс. тенге
1.3 Электроэнергия на сумму 88,0 тыс. тенге (согласно норм расхода электроэнергии на работу путевого механизированного инструмента по обслуживанию подъездных путей)
1.4 Затраты на оплату труда производственного персонала составляют 3107,0 тыс. тенге, на основании месячной тарифной ставки
1.5 Социальный налог на сумму 298,0 тыс. тенге
1.6 Медицинское страхование на сумму 50,0 тыс. тенге
1.7 Прочие расходы (пенсионные отчисления РК ) на сумму 139,0 тыс. тенге
1.8 Затраты по оплате труда административного персонала составляют 859,0 тыс. тенге, согласно должностного оклада
1.9 Социальный налог на сумму 83,0 тыс. тенге
1.10 Медицинское страхование на сумму 14,0 тыс. тенге
1.11 Прочие расходы (пенсионные отчисления РК) на сумму 38,0 тыс. тенге
2) По предоставлению подъездного пути для проезда подвижного состава при условии отсутствия конкурентного подъездного пути. Услуга оказана в объеме 141979,87 вагонно/км, при планируемом объеме 137889,72 вагонно/км. По данной услуге за 2018 год полученный доход составил 3083 тыс. тенге, убыток составил 7456 тыс. тенге.
2. Фактические расходы на сумму 10539 тыс.тенге включает в себя следующие затраты:
2.1 Материалы на сумму 1424,0 тыс. тенге (согласно потребности укладки материала)
2.2 Топливо на сумму 0 тыс. тенге
2.3 Электроэнергия на сумму 200,0 тыс. тенге (согласно нормам расхода электроэнергии на работу путевого механизированного инструмента по обслуживанию подъездных путей)
2.4 Затраты на оплату труда производственного персонала составляют 6030,0 тыс. тенге, на основании месячной тарифной ставки
2.5 Социальный налог на сумму 591,0 тыс. тенге
2.6 Медицинское страхование на сумму 104,0 тыс. тенге
2.7 Прочие расходы (пенсионные отчисления РК) на сумму 259,0 тыс. тенге
2.8 Затраты по оплате труда административного персонала составляют 1667,0 тыс. тенге, согласно должностного оклада.
2.9 Социальный налог на сумму 164 тыс. тенге
2.10 Медицинское страхование на сумму 29,0 тыс. тенге
2.11 Прочие расходы (пенсионные отчисления РК) на сумму 71,0 тыс. тенге
Услуги оказываются с должным качеством, жалоб от клиентов не поступало.
Информация для проведения ежегодного отчета за 2018 год
1) Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» включено в государственный регистр субъектов естественных монополий по Северо-Казахстанской области приказом №14-ОД от 30.01.2017 года. В связи с началом в 2017 году хозяйственной деятельности Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», был утвержден тариф в упрощенном порядке на основании п.5 статьи 18 Закона Республики Казахстан «О естественных монополиях», пунктом 12 правил утверждения тарифов (цен, ставок сборов) и тарифных смет в упрощенном порядке. В связи с этим инвестиционная программа на 2018 год не планировалась.
— по услуге предоставления подъездного пути для маневровых работ, погрузки-выгрузки, других технологических операций понесено фактических затрат 4974 тыс. тенге, полученный доход составил 8526 тыс. тенге, прибыль составила 3552 тыс. тенге
— по услуге предоставления подъездного пути для проезда подвижного состава при условии отсутствия конкурентного подъездного пути в объеме 141979,87 вагонно/км, при планируемом объеме 137889,72 вагонно/км.
— по услуге предоставления подъездного пути для маневровых работ, погрузки-выгрузки, других технологических операций в объеме 690206,12 вагонно/часов, при планируемом объеме 974258,00 вагонно/часов
4) Работа с потребителями регулируемых услуг (товаров, работ) по услугам подъездных путей проводится каждый квартал по текущему содержанию пути. Услуги оказываются с должным качеством, жалоб от клиентов не поступало.
5) Петропавловское отделение согласно приказу № 80 Председателя Агенства Республики Казахстан по регулированию естественных монополий и защите конкуренции от 19.03.2003 г. «Об утверждении правил утверждения тарифов (цен, ставок, сборов) и тарифных смет в упрощенном порядке», предоставило заявку на утверждения тарифа (цены, ставки, сбора) и тарифной сметы по каждой оказываемой услуге:
1.Фактические расходы на услуги предоставления подъездных путей для маневровых работ на сумму 4974 тыс. тенге включают в себя следующие затраты:
1.1 Материалы на сумму 298 тыс. тенге (согласно потребности укладки материала)
1.2 Топливо на сумму 0 тыс. тенге
1.3 Электроэнергия на сумму 88 тыс. тенге (согласно норм расхода электроэнергии на работу путевого механизированного инструмента по обслуживанию подъездных путей )
1.4 Затраты на оплату труда производственного персонала составляют 3107,0 тыс. тенге, на основании месячной тарифной ставки
1.5 Социальный налог на сумму 298 тыс. тенге
1.6. Медицинское страхование на сумму 50 тыс. тенге
1.7 Прочие расходы (пенсионные отчисления РК) на сумму 139 тыс. тенге
1.8 Затраты по оплате труда административного персонала составляют 859.0 тыс. тенге, соглано должностного оклада
1.9. Социальный налог на сумму 83 тыс. тенге
1.10. Медицинское страхование на сумму 14 тыс. тенге
1.11. Прочие расходы (пенсионные отчисления РК) на сумму 38 тыс. тенге.
2. Фактические расходы на услугу предоставления подъездных путей для проезда подвижного состава на сумму 10539 тыс. тенге включает в себя следующие затраты:
2.1 Материалы на сумму 1424 тыс. тенге (согласно потребности укладки материала)
2.2 Топливо на сумму 0 тыс. тенге
2.3 Электроэнергия на сумму 200 тыс. тенге (согласно норм расхода электроэнергии на работу путевого механизированного инструмента по обслуживанию подъездных путей )
2.4 Затраты на оплату труда производственного персонала составляют 6030 тыс. тенге, на основании месячной тарифной ставки
2.5 Социальный налог на сумму 591 тыс. тенге
2.6 Медицинское страхование на сумму 1040 тыс. тенге.
2.7 Прочие расходы (пенсионные отчисления РК) на сумму 259 тыс. тенге
2.8. Затраты по оплате труда административного персонала составляют 1667 тыс. тенге, соглано должностного оклада
2.9. Социальный налог 164 тыс тенге
2.10. Медицинское страхование на сумму 29 тыс. тенге
2.11 Прочие расходы (пенсионные отчисления РК) на сумму 71 тыс. тенге.
В перспективах деятельности – продолжать содержать железнодорожные подъездные пути в соответствии с нормативными документами для движения подвижного состава с установленными скоростями.
звонок бесплатный для всех регионов РФ
по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи
Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.
Станция Петропавловск на карте
Из Петропавловска без пересадок можно доехать до 72 городов
Частые вопросы
Как купить ж/д билет?
Как вернуть купленный ж/д билет?
Любой купленный на tutu.ru ж/д билет можно сдать в соответствии с правилами РЖД.
Возврат осуществляется прямо в личном кабинете Туту.ру или в железнодорожных кассах.
Если вы оплатили электронный ж/д билет банковской картой, деньги вернут на ту же карту.
При сдаче купленного билета не возвращаются сервисные сборы и комиссии, дополнительно РЖД взимает рекламационный сбор.
Общие потери при сдаче билета зависят от суммы и способа оплаты. За один сданный билет в среднем удерживается около 500 рублей.
При возврате билета менее чем за 8 часов до отправления поезда штрафы РЖД существенно увеличиваются.
Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?
Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.
Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.
Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.
Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.
Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.
Что такое электронный билет и электронная регистрация?
Покупка электронного билета на Tutu.ru — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.
При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.
После оплаты для посадки в поезд нужно:
Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.
Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.
Актуальна ли информация на сайте?
Мы уверены в точности нашей информации, потому что эти же данные из АСУ «Экспресс-3» сейчас видит кассир на вокзале.
Вокзалы Камчатского края
В данном городке Дальневосточного округа каждый день отправляются тридцать шесть автобусных рейсов по месту, по пригороду на девяти маршрутах и на такое же кол-во междугородных рейсов. Ежедневно выезжает более 350 автобусов и примерно пятьсот единиц микроавтобусов. Приобрести билет можно бронируя заранее или непосредственно перед отправкой. Обилечивание происходит на кассах.
Достаточно долгое время в камчатском городе Елизово существует автобусная станция. Место посадки и высадки расположено в центральной части города, то есть сюда легко добраться из любой части населенного пункта. Новое здание автовокзала было сдано в эксплуатацию в 2009 году, а старое было снесено.
В курортном поселении Паратунка автовокзала нет. Имеется автобусная остановка, расположенная рядом с пересечением трассы с улицей Нагорной, напротив местного кладбища. Также еще одна остановка находится на севере поселка, рядом с озером Глухое. Две остановки имеют все необходимое в виде расписания и посадочных площадок и обслуживаются автобусным парком районного центра, города Елизова.
Село Эссо относится к административному центру Быстринского района и образует одноименное поселение. Село находится на берегу реки Быстрая в 500 км от Петропавловска-Камчатского. Населенный пункт небольшой и поэтому имеет минимальную инфраструктуру.
Поселок Начинки Камчатского края является небольшим населенным пунктом, поэтому автовокзала здесь нет. Вместо него есть небольшой остановочный пункт с билетными кассами и скамейками под навесом. Более комфортный автовокзал расположен в городе Петропавловск – Камчатский, который является областным центром.