Кавказ (станция)
Из Википедии — свободной энциклопедии
Железнодорожный паром «Анненков» выходит из порта «Крым»
Кавказ — припортовая железнодорожная станция Северо-Кавказской железной дороги, расположенная в Краснодарском крае на косе Чушка возле порта «Кавказ». Основное назначение — обслуживание четырех паромных переправ: Керченской переправы, Кавказ — Керчь, Кавказ — Поти и Кавказ — Варна.
В 2007 году станция стала основной при отправке вагонов из России в Армению, заменив украинский Черноморск. [2]
С 2009 года со станции отправляются вагоны в Болгарию, в обход таможенных процедур на границах Украины, Молдавии и Румынии.
С 2015 года через станцию Кавказ проходят все железнодорожные вагоны, направляющиеся в Крым.
Порт Кавказ
Грузовой порт Кавказ располагается на косе Чушка Темрюкского района Краснодарского края, круглый год обслуживает паромное сообщение в Керченском проливе.
Порт создан в 1953 году, был многофункциональным изначально: с инфраструктурой для пассажироперевозки, безопасной водной транспортировки автотранспорта и груженых ж/д составов. Для возросших современных нужд порт расширен и реконструирован в 2004 году.
После открытия Крымского моста порт Кавказ работает только с грузовыми перевозками. Сейчас этот весьма крупный морпорт обслуживает паромы нескольких перевозчиков: «АнРуссТранса», БФИ и ЮМТТ (причалы № 24, 25).
Паромы из порта Кавказ
Регулярные рейсы из краснодарского порта выполняют паромы «Анненков», «Петровск», «Славянин», «ТФМ-1» и другие суда.
Грузовые паромы из порта Кавказ отправляются от двух раз в неделю.
Ранее выполнялись регулярные пассажирские перевозки до Керченской переправы, этот рейс был достаточно популярен и удобен для туристов. Также некоторые рейсы из регулярного расписания (паром «Ейск») курсировали до Керченского торгового порта.
Расписание паромов из порта Кавказ в Крым
С открытием автобусного и железнодорожного сообщения через Крымский мост, пассажирские паромные перевозки были прекращены. Последние паромы осуществляющие перевозку пассажиров и автотранспорта приостановили свою работу 31 октября 2019 года. Актуальные новости о движении паромов можно отслеживать на официальном сайте ГУП РК «Крымские морские порты».
Расписание рейсов Керченской паромной переправы и тарифы на сайте ГУП РК «Крымские морские порты».
Билеты на паром из порта Кавказ
Купить билеты на паромы республики Крым можно на сайте Госпаром.Ру.
Билеты оформляются на один таймслотов (интервалов отправления), по каждому интервалу на сайте уже указана загруженность, исходя из количества купленных билетов. При опоздании билет можно использовать еще в течение 24 часов после окончания таймслота.
Цены на билеты из порта Кавказ в 2019 году
Тарифы пассажирских перевозок:
Цены на перевозку автомобилей на пароме:
Грузовые паромы из порта Кавказ
Отдельные тарифы действуют на паромную транспортировку грузового транспорта. Такие перевозки выполняются от причала № 24 порта Кавказ на паромах «Анненков», «Петровск», «Славянин» и «ТФМ-1». Максимальная суммарная суточная нагрузка — до 700 единиц грузового автотранспорта.
Ознакомиться с тарифами и оплатить переправу на одном из данных паромов можно на сайте БФИ и АнРуссТранс.
Веб-камеры порта Кавказ: очереди онлайн
Съемка в реальном времени ведется с накопительной площадки порта, веб-камера показываем общую загруженность и очереди сейчас. Одновременно камера дает представление о погоде в порту Кавказ. Трансляция может прерываться, но доступна возможность просмотра записи последнего дня съемки.
В обратном направлении — на переправе в Керчи — накопители и транспорт снимают несколько онлайн-камер, подробнее о которых — в материале «Веб-камеры Керчи».
Панорама: накопительная площадка порта Кавказ
Расписание автобусов в порт Кавказ
Автобусы остаются главным транспортом до порта, так как ж/д станция используется по большей части для грузоперевозок.
Рейсы выполняются в туристический сезон, на табло от сервиса Яндекс.Расписания показаны рейсы из порта Кавказ. Время на табло — отправление из порта.
С откртием Крымского моста перевозки по «Единому билету» выполняются без использования паромов, информация о движении по маршруту представлена на сайте транспортной дирекции.
Расписание автобусов до порта Кавказ. Популярные направления
По ссылкам ниже — рейсы из городов Краснодарского края:
Как добраться до порта Кавказ на машине
Автомобильный маршрут до порта Кавказ в Краснодарском крае в основном проходит по автомобильной дороге А-290, ориентир — поселок Ильич. От поселка трасса поворачивает на косу Чушка, до порта остается проехать около 10 км. Покрытие дороги — асфальт.
Расстояние до порта Кавказ от Краснодара — около 210 км, от Темрюка — 65 км по дороге.
Такси в порт Кавказ
Трансфер или такси — самый комфортный способ добраться до порта Кавказ, чтобы затем отплыть на пароме в Крым. При этом услуги такси актуальны как в жаркий летний сезон, когда общественный транспорт максимально загружен, так и зимой, в период сокращения числа автобусных рейсов.
Автомобили и пассажиры на пароме из порта Кавказ. Панорама на Google Maps
Контактная информация
Просим все запросы направлять на адрес sstt@sstt.info или адресно на почту нашему сотруднику из раздела «Команда«.
Телефон для оперативной связи +7.499.408.30.06
Местоположение Терминала — порт Кавказ, причалы 24-25
При вступлении в договорные отношения просим учитывать, что деятельность осуществляется через следующие компании:
ООО «ЮМТТ.Стивидор»
ОГРН 1197746341264, ИНН 7704491975, КПП 770401001
Дата государственной регистрации: 24.05.2019
Почтовый и юридический адрес: 121069, г.Москва, ул.Поварская, д.8/1, корп.1, этаж 1, пом. XIX
Расчетный счет рублевый: 40702810801990002820
Банк: АО «Альфа-банк», БИК:044525593
Директор Гайнутдинов Эрик Ирекович
ООО «ВЕРП»
ОГРН 1177746639080, ИНН 9705101639, КПП 770501001
Дата государственной регистрации: 29.06.2017
Почтовый и юридический адрес: 121069, г.Москва, ул.Поварская, д.8/1, корп.1, этаж 1, пом. XIX
Расчетный счет рублевый: 40702810101990002821
Банк: АО «Альфа-банк», БИК:044525593
Директор Гайнутдинов Эрик Ирекович
ООО «ЮМТТ-Темрюк»
ОГРН 1172375091822, ИНН 2352054442, КПП 235201001
Дата государственной регистрации: 02.11.2017
Почтовый и юридический адрес: Краснодарский край, р-н Темрюкский, поселок Чушка, улица Железнодорожная, д. 60
Расчетный счет рублевый: 40702810226280000021
Банк: ФИЛИАЛ «РОСТОВСКИЙ» АО «АЛЬФА-БАНК», БИК:046015207
Директор Лукьянов Сергей Игоревич
SSTT PORT LTD
1 AGIAZ ZONIS D.NICOLAOU PENTADROMOS CENTER, FLAT 406, 3026 LIMASSOL, CYPRUS
Director V.Kornienko
Для ГУ-12 — ООО «ВЕРП», ОКПО 16176445, ОГРН 1177746639080, ИНН 9705101639, КППУ 770501001, код ЕЛС 1005753223/0640, код грузоотправителя 2418, код порта 300365, путь ООО «ВЕРП», станция «Кавказ Эксп», код станции экспортный — 528104, внутренний — 527900. Образец ГУ-12 на 31.07.2021.
Порт «Кавказ»: телефоны, адрес, GPS координаты, расположение на карте.
Порт Кавказ: телефоны адрес карта
Порт «Кавказ» один из элементов Керченской паромной переправы на юге России возведенный в 1953 году на западном берегу Таманского полуострова. Порт расположен на окончании 18 километровой полуостровной, песчаной косы Чушка, берущей начало у мыса Ахиллеон. Поблизости находится и одноименная железнодорожная станция обслуживающая потребность порта в обработке грузов следующих через пролив. К порту подходят автомобильные дороги М25 и Е97.
Порт Кавказ: адрес, телефон диспетчеров и справочной службы
Адрес: 353545 Краснодарский край, Темрюкский р-н, п. Коса Чушка
GPS координаты порта «Кавказ» 45.340893, 36.674208
телефон справочная парома, код +7 (86148): 60-554, 60-656
телефон справочная автобусные кассы +7 (988) 244-4539
Капитан морского порта «Кавказ» +7(86148) 5-81-14
Центр управления движением судов в порту +7(86148) 5-81-13
Государственная инспекция портового контроля +7(86148) 5-81-46
Диспетчерский узел «Росморпорт» +7(86148) 5-58-17 5-81-26
Проявите внимание, информация актуальна на дату публикации 30.05.2014. Примите это к сведению изучая материал и оставляя отзывы.
Схема морского порта «Кавказ»
Основное предназначение порта, это обслуживание грузопассажирской паромной переправы порт «Кавказ», порт «Крым». Тут находятся причалы, здание морского вокзала с залом ожидания для пассажиров и накопительные транспортные площадки для автомобилей, следующих через пролив. На подъезде к зоне порта устроена большая перехватывающая парковка, рассчитанная на полторы тысячи автомобилей. С 2014 года на территории развернута инфраструктура, призванная обеспечить пассажиров всем необходимым во время ожидания в очередях отправки парома. Сейчас порт осуществляет свою работу по схеме единого билета, обеспечивая проезд пассажиров поездом, автобусом и водным транспортом.
Карта морского порта «Кавказ»
Водная акватория порта площадью 23 квадратных километра имеет ограждение из волнорезов, защищающих от влияния волн и зимних льдов. Колебания уровня воды у берега в период штормов могут достигать 0,8 метра. Причалы способны принимать морские суда с осадкой до 5 метров, длинной корпуса 130 метров и около 14 метров в поперечнике. На территории морского порта общей площадью 47 гектар размещены портовые сооружения, терминалы для перевалки химических грузов и продуктов переработки нефти.
С 2009 года порт «Кавказ» производит железнодорожные паромные перевозки по маршруту «Кавказ», болгарский порт Варна. Перевозку осуществляют три большегрузных парома. Основные грузы, перевозимые в Болгарию, это продукты нефтепереработки и сжиженный газ. Из Болгарии приходят потребительские товары и продукты.
Кавказ (порт)
Содержание
История
Порт построен в 1953 году. Основное назначение — обслуживание Керченской паромной переправы (линия порт «Крым» — порт «Кавказ»). Инфраструктура порта позволяла осуществлять перевозки пассажиров, автомобилей и железнодорожных составов. Рядом с портом «Кавказ» была построена одноимённая железнодорожная станция «Кавказ», выполнявшая маневровые работы по формированию поездов и накатке вагонов на паром. Для защиты от волн и льда акваторию порта «Кавказ» окружили волнорезами.
Во времена СССР из порта «Кавказ» выполнялись рейсы пассажирских катеров до морвокзала в центре города Керчь.
В конце 1980-х годов из-за старения и износа используемых железнодорожных паромов сначала были прекращены перевозки пассажирских, а спустя несколько лет и грузовых составов. Функционирование автомобильно-пассажирского паромного сообщения при этом не прекращалось.
Перевозка грузовых вагонов возобновилась в 2004 году с приходом новых железнодорожных паромов и реконструкцией портовых сооружений.
Современность
Новые перевалочные терминалы и экологические проблемы
В 1990-х — 2000-х годах грузооборот порта «Кавказ» значительно увеличился. Для вывоза за рубеж продукции нефтяной и химической промышленности построены терминалы по перевалке грузов — нефтяной (ООО «СВЛ-Трейдинг») и два химических (компаний ОАО «Порт-Кавказ» и ООО «Югхимтерминал»). Открытая перевалка химических веществ и удобрений привела к ухудшению экологической обстановки и росту числа заболеваний среди жителей посёлка Чушка, расположенного недалеко от порта. [1] [2] Несмотря на установленные факты нарушений природоохранного законодательства, ОАО «Порт-Кавказ» продолжает заниматься перевалкой грузов химической промышленности. [3]
В 2007 году генеральный директор ОАО «Порт-Кавказ» Виктор Зеленский был задержан по обвинению в вымогательстве и получении коммерческого подкупа. [4]
Шторм осенью 2007 года
В ноябре 2007 года во время сильного шторма в Керченском проливе произошло несколько происшествий с судами, в результате которых в воду попало порядка тысячи тонн нефтепродуктов. [5] Наибольший ущерб природному комплексу принес разлом и дальнейшее затопление речного танкера с мазутом «Волгонефть-139», принадлежавшего российскому пароходству «Волготанкер». [6] В районе порта «Кавказ», во время этого шторма, затонул сухогруз «Вольногорск» с грузом серы.
Паромная переправа
После распада СССР и превращения паромной линии в международную (Россия — Украина), в порту был организован пункт погранично-таможенного контроля. Железнодорожные перевозки осуществляет ООО «Аншип», дочернее предприятие группы компаний «АнРуссТранс» (Россия), автомобильные — Государственная судоходная компания «Керченская паромная переправа» (Украина).
28 февраля 2009 года была открыта новая железнодорожная паромная линия — порт «Кавказ» (Россия) — Варна (Болгария), на которой работает паром «Авангард» (проект CNF06), вместимостью 45 условных вагонов. Осенью 2010 года на эту линию вышел второй паром — «Славянин» (проект CNF09, вместимость — 50 вагонов). Из России в Болгарию по паромной железнодорожной переправе идут сжиженный газ, нефтепродукты, масло техническое, стекло и химические продукты. Всё это поступает в порт по железной дороге. Из Болгарии приходят сборные грузы и товары народного потребления, например конфеты и сладости. [7]
Перспективы развития
Летом 2010 года возобновились рейсы пассажирского катера от порта «Кавказ» до морвокзала города Керчь. Ожидается, что катер «Диспетчер Криштопа» будет ходить по этому маршруту три раза в день. [9]